Выбор покрышек: когда «made in China» не повод отказаться от покупки?
Китай является одним из крупнейших поставщиков шин на мировой рынок. Здесь производится резина как под известными мировыми брендами, так и под менее популярными локальными. На заводах Bridgestone, Michelin, Goodyear и Pirelli в КНР продукция производится по стандартам тех стран, куда шины отправляются на экспорт. Сами производители заявляют, что покрышки с одинаковой маркировкой независимо от страны происхождения имеют одинаковые потребительские свойства. Несмотря на предубеждения о сделанных в Китае шинах, тесты показывают их идентичность шинам, произведенным, например, в Европе. Кстати, у российского покупателя часто имеется предвзятое отношения и к шинам с пометкой «сделано в России».
Сегодня можно https://bbshina-tyre.ru/katalog/?FILTER%5BPROPERTY_SHIRINA%5D=&;amp;FILTER%5BPROPERTY_VYSOTA%5D=&FILTER%5BPROPERTY_DIAMETR_1%5D=&FILTER%5BPROPERTY_CML2_MANUFACTURER_VALUE%5D=&FILTER%5BSTORE_AVALIBLE_MSK%5D=on&AUTO%5BVENDOR%5D=&AUTO%5BYEAR%5D=&AUTO%5BMODEL%5D=&AUTO%5BENGINE%5D=&FILTER%5BSTORE_AVALIBLE_MSK%5D=on">китайские шины купить в Москве непосредственно от брендов из КНР. И здесь уже есть подвох. В Китае есть как крупные корпорации, за плечами которых десятки лет производства «резины», а есть и такие, которые не слишком заботятся о качестве продукта. Откровенную подделку стоит обходить стороной, а что касается крупных китайских шинных компаний, то их продукт создается со ставкой на износостойкость, акустический комфорт, низкое сопротивление качению. Китайские шины подходят для спокойной размеренной езды. Любителям на скорости заходить в повороты невзирая на мокрый асфальт такие покрышки не подойдут.
Реклама