Танк 400 или Танк 700: какой внедорожник выбрать?

13:0405 марта 2026

При выборе мощного и надежного внедорожника многие российские автолюбители сегодня рассматривают модели от бренда Tank — подразделения китайского концерна Great Wall Motors. Особенно популярны две модели: Tank 400 и Tank 700. Оба автомобиля позиционируются как премиальные рамные внедорожники с продвинутыми технологиями, но между ними есть существенные различия.

Отличия в дизайне и габаритах

Первое, что бросается в глаза при сравнении Tank 400 и Tank 700 — это их внешний вид и размеры.

Tank 400 выглядит более агрессивно и техногенно. Его дизайн вдохновлён военной техникой: угловатые формы, массивная решётка радиатора, защитные элементы на бамперах и арках колёс. Этот автомобиль словно создан для экстремальных условий и покорения бездорожья.

Tank 700, напротив, демонстрирует более статусный и элегантный образ. Он крупнее, солиднее и явно ориентирован на водителей, которые ценят не только проходимость, но и комфорт, престиж, высокий уровень отделки.

Основные габаритные отличия:

Длина: Tank 400 — около 4950 мм, Tank 700 — свыше 5100 мм.
Колёсная база: у Tank 700 она заметно длиннее, что положительно сказывается на просторе в салоне и плавности хода.
Дорожный просвет: оба автомобиля имеют высокий клиренс (более 220 мм), но у Tank 400 он чуть больше за счёт более «боевого» подхода к конструкции.

Если вы планируете часто ездить по городу и парковаться в тесных дворах, Tank 400 будет маневреннее. Если же важен статус и максимальный комфорт — Tank 700 выглядит убедительнее.

Комплектации и уровень оснащения

Оба внедорожника предлагают богатое оснащение, но акценты расставлены по-разному.

Tank 400 делает ставку на функциональность и выживаемость в сложных условиях:

Полный электронный пакет управления полным приводом.
Механические блокировки дифференциалов.
Система управления понижающей передачей.
Прочный стальной бампер с возможностью установки лебёдки.
Усиленная подвеска и защита картера.

Tank 700 ориентирован на премиум-сегмент:

Кожаный салон с массажными сиденьями.
Панорамная крыша и цифровая приборная панель.
Активный круиз-контроль и система автоматического торможения.
Продвинутая мультимедийная система с голосовым управлением.
Адаптивная пневмоподвеска с регулировкой клиренса.

Таким образом, если для вас важны технологии, комфорт и статус — Tank 700 станет лучшим выбором. Если же вы ищете надёжного «рабочего коня» для активного отдыха и путешествий по бездорожью — обратите внимание на Tank 400.

Двигатели и трансмиссии

Обе модели оснащаются бензиновыми двигателями, но разной мощности и компоновки.

Tank 400 чаще всего комплектуется:

2.0-литровым турбомотором мощностью около 224 л.с.
6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Возможностью установки гибридной силовой установки (в некоторых версиях).

Tank 700 предлагает более мощные агрегаты:

3.0-литровый твин-турбо V6 мощностью до 360 л.с.
9-ступенчатую автоматическую коробку передач.
Гибридную версию с системой Hi4-T, сочетающей двигатель и электромотор для повышения эффективности и тяги.

Преимущества каждого подхода:

Tank 400: экономичнее в эксплуатации, проще в обслуживании, достаточно мощный для большинства задач.
Tank 700: уверенная динамика даже с полной загрузкой, плавность хода, возможность буксировать тяжёлые прицепы.

Если вы часто перевозите большие грузы или любите динамичную езду — Tank 700 предпочтительнее. Для повседневного использования и умеренного бездорожья хватит и возможностей Tank 400.

Проходимость и внедорожные способности

Несмотря на общую платформу и рамную конструкцию, подход к бездорожью у этих моделей разный.

Tank 400 создан для экстремального использования:

Углы въезда и съезда значительно больше.
Более короткие свесы кузова.
Возможность установки внедорожной резины увеличенного диаметра.
Минималистичный интерьер, устойчивый к грязи и влаге.

Tank 700 — это скорее «роскошный исследователь»:

Более мягкая подвеска, которая комфортна на трассе, но менее эффективна на жёстком бездорожье.
Расширенный набор электронных помощников: датчики давления в шинах, камеры кругового обзора, режимы движения по разным типам покрытий.
Возможность поднять или опустить автомобиль на ходу благодаря пневмоподвеске.

Если ваша цель — покорение Урала, Алтая или Якутии вдали от цивилизации, Tank 400 окажется более практичным. Если же вы предпочитаете комфортные поездки по грунтовкам и легкому бездорожью, Tank 700 обеспечит вам высокий уровень комфорта без потери внедорожных качеств.

Цена и стоимость владения

Ценовая политика — один из ключевых факторов при выборе.

Tank 400 позиционируется как более доступный вариант. Его стоимость начинается от 4 – 5 млн рублей в зависимости от комплектации.
Tank 700 — это уже премиум-сегмент, цены стартуют от 6 – 7 млн рублей и могут достигать 8 млн за топовые версии.

Помимо первоначальной стоимости, стоит учитывать:

Расход топлива: Tank 700 потребляет больше (до 14 – 16 л/100 км), тогда как Tank 400 укладывается в 11 – 13 л/100 км.
Обслуживание: запчасти и работы для Tank 700 дороже из-за сложности систем (пневмоподвеска, гибридная установка и т.д.).
Страховка и налог: мощный двигатель Tank 700 увеличивает транспортный налог и стоимость ОСАГО/КАСКО.

Если бюджет ограничен, но хочется настоящий рамный внедорожник — Tank 400 станет разумным выбором. Если же вы готовы инвестировать в автомобиль премиум-класса с максимальным комфортом и технологиями — Tank 700 оправдает ваши ожидания.

Итог: кому подойдёт каждый из них?

Чтобы подвести чёткий итог, рассмотрим типичные сценарии использования.

Выбирайте Tank 400, если вы:

Любите активный отдых и путешествия по труднодоступным местам.
Цените простоту, надёжность и ремонтопригодность.
Хотите получить максимум внедорожных возможностей за разумные деньги.
Не боитесь немного «поработать» автомобилем в сложных условиях.

Выбирайте Tank 700, если вы:

Ищете статусный, технологичный и комфортный внедорожник.
Часто ездите по трассе и в городе, но не отказываетесь от возможности выехать на природу.
Готовы платить больше за премиальное оснащение и высокий уровень сервиса.
Нуждаетесь в просторном и тихом салоне для длительных поездок.

Оба автомобиля достойны внимания и отлично справляются со своими задачами. Главное — чётко понимать, какие качества для вас важнее: практичность и выносливость или роскошь и технологии.

Запишитесь на тест-драйв Tank 700 в Тюмени, цена на автомобиль на сайте cs-motors-tank.ru

ООО "ЦС-МОТОРС", ИНН 7203229173

erid: 2VfnxxMT8YH

РЕКЛАМА

Теги:

ДримТрейд