Покупка б/у автомобиля: что проверять удаленно, а что в автосервисе

Подержанных автомобилей в России продается в три раза больше, чем новых. За январь-ноябрь 2019 года было продано 4,9 млн подержанных авто и 1,4 млн новых. Четверть перепродаж приходится на автомобили LADA, в пятерку лидеров вторичного рынка также входят Toyota, Nissan, Hyundai, KIA.

Покупка авто с пробегом — это всегда личная ответственность. Если неисправности новой машины в течении гарантийного периода будет исправлять дилер за свой счет, то при покупке у частного лица подобный сервис не предусмотрен. Отсюда и выстегает необходимость тщательной проверки машины перед покупкой.

Что проверить онлайн

Информация об автомобиле хранится сразу в нескольких официальных источниках. На сайте ГИБДД есть возможность узнать реальное число владельцев, об участии авто в авариях, о нахождении машины в розыске, об имеющихся ограничениях на регистрационные действия. У службы судебных приставов получают данные о наличии исполнительных производств в отношении владельца авто (машину могут изъять для покрытия долгов). «Автотека» (при поддержке Avito) предоставит сведения об использовании машины в такси, о том, обслуживался ли авто у официального дилера, расчет ремонтных работ по страховым случаям (не означает факт проведения ремонта). О работе http://www.silver.ru/programms/test_drayv_onlayn/editions-of-the-program/materials-avtotekaservisproverkiistoriiavtomobilyapovinchast1/";>Автотеки отзывы есть от слушателей «Серебряного дождя». Иногда полученных на Autoteka.ru данных может быть достаточно для того, чтобы отказаться от покупки.

Что проверять на осмотре

Если найденные данные об авто и его владельце оказались удовлетворительными, можно договариваться об осмотре. Место для первого знакомства должно быть светлым и просторным, чтобы доступ автомобилю был со всех сторон. Осматривать нужно автомобиль чистый снаружи, но без предпродажной чистки под капотом.

Перед осмотром подержанного авто стоит в дилерском центре изучить как выглядит эта модель без пробега, чтобы знать, например, какие зазоры между частями кузова считаются нормальными. Если осмотреть несколько подержанных авто конкретной модели с разным пробегом, появится представление, какие части салона и кузова выдают реальный пробег авто (оплетка руля, стёртые педали, обивка кресел и пр.).

Если продавец не скрывает серьезных недостатков автомобиля, он наверняка согласиться на тест драйв. За руль сесть не удастся, но услышать посторонние шумы можно и с пассажирского кресла.

Диагностику дорогой машины лучше провести на СТО официального дилера или в техцентре, специализирующемся на данной марке. У премиальных авто много датчиков, которые дадут информацию о состоянии основных узлов.

Реклама