Водителям Абакана рассказали, о правилах вождения в дождь

Для водителя может возникнуть ситуация полной или частичной потери сцепления, вызванной всплытием управляемых колёс из-за образования между шиной и асфальтом водяного клина – аквапланирование. Чем выше скорость, тем печальнее могут быть последствия.

На срыв автомобиля в аквапланирование наиболее часто влияют тип резины, уровень её накачки и состояние протектора, а также скорость движения и толщина водяной плёнки. Критическая скорость появления аквапланирования находится в пределах 70-100 км/ч, поэтому не нужно разгонять автомобиль на дорогах, залитых лужами.

Правило 1 – включайте свет. В условиях непогоды лучше не ограничиваться дневными ходовыми огнями, ближний свет фар обеспечит работу задних габаритных огней.

Правило 2 – двойная дистанция. Увеличивая дистанцию до впереди идущего автомобиля, вы спасаете себя от того, чтобы при резком торможении первого вы не оказались от него в опасной близости.

Правило 3 – не экономьте на дворниках. При разъезде на узкой дороге, опережении или тем более обгоне большегруза заранее переводите их в быстрый режим, чтобы водяное облако, поднимающееся от встречной или попутной машины, не смогло вас ослепить.

Правило 4 – не бойтесь аквапланирования. Пытаться менять траекторию или тормозить в этот момент бессмысленно и опасно. Аквапланирование обычно длится мгновения, а чтобы оно не повторялось, лучше сбросить скорость и передвигаться медленнее привычного режима.

Правило 5 – не суетитесь. Суетиться за рулём, часто меняя скорость движения, полосу или дистанцию не следует и на сухом асфальте, а в дождь – тем более.

Правило 6 – «не ныряйте и не гоните волну». Нельзя пролетать лужу на скорости. Во-первых, вы можете окатить кого-то водой из-под колёс, во-вторых, поймать неприятное аквапланирование, в-третьих, залить воздухозаборник и получить гидроудар.

Правило 7 – не съезжайте на обочины, оказываясь за городом. На раскисшей обочине можно поскользнуться и легко оказаться в кювете. С сырой обочины труднее стартовать, чтобы безопасно встроиться в поток. К тому же стоящий на обочине автомобиль – помеха на дороге, а в дождь ещё и малозаметная помеха.