Трехфазные светофоры в Абакане: победа или провал

На протяжении многих лет самые оживленные перекрестки в столице Хакасии доставляли неудобства жителям города и его гостям. Было всё: пробки, аварии и гибель людей. Специалисты нашли решение лишь несколько лет назад, переключив часть светофоров в трехфазный режим.

 Первые результаты «многоцветный регулировщик» показал в 2016 году на перекрестке улиц Некрасова — Советская.

 - Это действительно была болевая точка. Здесь происходили достаточно серьезные ДТП, переворачивались машины, - рассказывает старший инспектор дорожного надзора Госавтоинспекции Абакана Александр Молотилкин. - Причем, львиная доля связана была с поворотом налево при встречном разъезде. В связи с этим было принято решение о введении трехфазного светофора здесь, а потом и на других перекрестках по улице Некрасова.

 После эксперимент было решено продолжать дальше. Новой точкой стал перекресток Дружбы Народов - Кати Перекрещено. Это место давно называли концентрацией дорожно-транспортных происшествий - под колеса машин на нем часто попадали дети.

 - Здесь раньше столько аварий было, - поделился с нами своим мнением автогонщик Александр Ильин. - Теперь стало однозначно лучше. При повороте налево успеть повернуть было сложно, сейчас машины три точно проходят. Помните, случай, когда девочку на АДМе сбили? Теперь такого я больше не слышал.

 - В мае 2022 года на этом перекрестке по нашей рекомендации установили трехфазный светофор, поскольку там был серьезный всплеск ДПТ. Сначала ввели разметку 1.7. Эта была одна из кардинальных мер. После этого с Управлением коммунального хозяйства была проведена плотная работа. Мы постоянно обменивались информацией. Решили практику трехфазных светофоров применить на этом и последующих светофорах на Дружбы Народов, поскольку практически каждый перекресток с Щетинкина отличался высокой аварийностью, - отмечает Александр Молотилкин.

 - Для автолюбителя очень удобно. Можно проехать в своей полосе и прямо, и налево, и пешеходам безопаснее. Неудобство только в том, что на 30 секунд дольше стоять ждать приходится. Но все равно удобнее, да и люди уже привыкли, не торопятся. Спокойнее всем стало, - выразила свое мнение Катерина Логинова, водитель со стажем.

 Так ситуация на центральных дорогах города стала меняться. Однако, процесс перехода занял время. За этот период люди звонили с жалобами и в Госавтоинспекцию, и в УКХТ Абакана. Были вопросы и совсем удивительные. Люди спрашивали: если встречный поток стоит, а свет зеленый горит, что делать?

 - Были поначалу сложности. Люди тяжело привыкали, потому что с введением этого трехфазного режима светофора запираются второстепенные улицы, которые поперечные по отношению к магистральным улицам. Было очень много жалоб по поводу того, что время ожидания на перекрестке для того, чтобы проехать увеличивается. Но это есть единственное, на мой взгляд, неудобство введения этих светофоров, - поясняет начальник УКХТ администрации Абакана Александр Дорохов.

 Отметим, что трехфазные светофоры нравятся до сих пор не всем.

 - Пешеходу не очень удобно, потому что приходится очень долго стоять ждать зеленого света, - пожаловалась нам пенсионерка Жанна Анатольевна

 Как раньше, конечно, уже не будет, говорят все, кто причастен к светофорным изменениям в городе.

 - Специалисты Абаканской службы благоустройства достаточно долго регулировали светофоры практически в ручном режиме, потому что надо было найти оптимальный режим работы. Важно было вычислить сколько работает светофор по главной улице, и сколько по второстепенной, чтобы минимизировать заторы, которые получаются на второстепенных улицах. И третья сложность связана с тем, что у нас по этим всем улицам магистральным работает «Зеленая волна». Что это означает: до 12 часов дня идет преимущественно зеленый сигнал светофора для потока въезжающего в город, после 12 часов «зеленая волна» работает на выезде из города. Поэтому все эти светофоры необходимо было увязать так, чтобы не порушить эту «зеленую волну». Она, мы знаем, тоже удобна для водителей, - рассказывает Александр Дорохов.

 В заключении добавим, что по данным Госавтоинспекции, статистика ДТП на перекрестках, где установили трехфазный режим светофоров, стала практически нулевая.