Непрекращающиеся поиски тех, кто здесь и прямо сейчас умеет работать и руками, и головой, привели нас к знакомству с Альбертом Бытотовым, мастером и инженером от природы. Почему именно так? Мы это сейчас узнаем…
Я, сварка и болгарка
Альберт — мой земляк, уроженец села Нижняя Тёя Аскизского района. Там жил, учился, оттуда поступил в абаканское профессиональное училище № 45, которое окончил в 2003 году. Обычная история для сельского парня, чей жизненный путь зависит от личных усилий на фоне череды испытаний. Одни сдуваются и отходят на обочину жизни, другие учатся, становятся сильнее и в итоге добиваются успеха. Альберт, к счастью, оказался из последних, хотя судьба зелёным светом его не баловала. Отучился три года в железнодорожном институте в Абакане, но филиал закрыли — и студентам предложили отправляться в Иркутск. Такой финансовой возможности у Альберта не было, и учёба накрылась. Хватался за любую работу. В 2010 году попал на Тёйский рудник. Здесь стал агрегатчиком, делал коробки передач на БелАЗах. За два года превратился в отличного специалиста, да только у предприятия наступили тяжёлые времена и по зарплате совсем плохо, на руки выдавали 12 — 13 тысяч. Уволился.
— Меня пытались отговорить, даже подняли зарплату на… две тысячи, но что 13, что 15 тысяч — разницы никакой, — вспоминает Альберт Эдуардович. — Уехал в Абакан, начал работать на предприятии «Стальконструкция» слесарем-сборщиком. Дело интересное. Собирали металлические конструкции различной степени сложности и объёмности. А затем история с зарплатой повторилась. И я снова ушёл. Честно сказать, давно уже размышлял об открытии своего дела, никак не мог решиться и, наконец, решился. Появились опыт, знания, уверенность, и в 2019 году открыл частное предприятие.
— Большое?
— Оно и сейчас небольшое, а изначально состояло из меня, сварочного аппарата и болгарки. Так мы втроём и работали (смеётся). Со временем, конечно, закупил необходимое, и теперь у меня есть свой цех, промышленные сварочные аппараты (автомат и полуавтомат), плазменный станок для резки металла, покрасочная камера. Первое время собственными руками выполнял мелкие заказы: навесы, лестницы, перила, навесное оборудование для сельскохозяйственной техники, обычные домашние вилы. Когда немного встал на ноги, нанял работников, и мы приступили к изготовлению ковшей для тракторов, а затем и к выполнению более сложных заказов.
Грохот ворошителя
— Как про вас узнали?
— Выставлял объявления в интернете. Сделал что-то одному, второму, третьему — и заработало сарафанное радио. Завелись постоянные клиенты. Много индивидуальных заказов, когда приезжают и говорят — нужно сделать не как на заводе и не как принято, а вот так, так и так. Хорошо, сделаем. Хотел сосредоточиться на изготовлении сельскохозяйственного оборудования, но убедился: тут заказов мало. Стал расширять интерес. Изучил всё подробно и понял, что можно делать сложные агрегаты любого назначения.
— Например?
— Первым шагом стал барабанный грохот, который сортирует сыпучие материалы на разные фракции. По сути — это большой цилиндр с ситом. Через отверстия на транспортёр выпадают фрагменты мелкой фракции. Все, что остаётся, потом попадает на второй транспортёр. С помощью установки разделяют на фракции песок, торф, уголь и даже мусор.
Легко, конечно, не было. Возникла проблема: в Абакане строительных конструкторов много, а вот машиностроительных практически нет. И у меня инженерного образования нет. Работаю благодаря опыту, смекалке и желанию развиваться. Что делать? Обратился в Региональный центр инжиниринга, который действует под крылом центра «Мой бизнес», благо попалось на глаза объявление. И там действительно помогли. Нашли специалиста, который мне нужен, и выделили деньги на создание проекта грохота. Плюс 20 процентов собственных средств.
— Получилось?
— Да. Если передо мной чертёж, могу сделать всё что угодно. А сейчас мы пошли дальше и собрали ворошитель. Это агрегат для перемешивания перегноя. Барабан перемешивает, одновременно через форсунки подаётся нужная химия, и компост быстрее созревает. Буквально в течение двух недель, а не полгода, как обычно. Получается отличное удобрение. Бери, фасуй и продавай.
Легендарный метод тыка
— Звучит как-то чересчур просто.
— На словах так. На деле человек, который заказал мне ворошитель, искал его по всей стране. Нашёл только в Нижнем Новгороде. Но цена изготовления и доставки вышла запредельной. Он продолжил поиски и вышел на Китай, где ценник ещё больше. Тогда обратился ко мне, и мы сделали агрегат здесь, в Абакане. Конечно, нам с конструктором сильно пришлось голову над задачей поломать. Раньше мы такого не делали, а информации в свободном доступе нет. Пытались выйти на производителей — даже не разговаривают. Тайна. Шпионская история.
Примерно так же с грохотом. Что там и куда идёт? Какие двигатели стоят? Ничего неизвестно. Пришлось действовать легендарным методом тыка. Сами дошли и сами подобрали, где-то электриков привлекали. Возможно, в своих поисках что-то усовершенствовали. Там идёт электронный щит, компьютеры стоят, которые регулируют и подают обороты — быстрее, медленнее, в зависимости от фракции. И с этим справились, подобрали, установили, запустили. Работает. Сейчас всё знаем, и следующий агрегат соберём вообще без проблем — процесс отработан. В прошлом году свой первый грохот мы делали с января до середины марта. Теперь соберём за месяц спокойно. Были бы заказы. А так наши изделия уже разъехались по России — в Ярославль, Новосибирск, Кемерово, Красноярск.
— Это все ваши секреты?
— Секретов нет. Планы есть. Хотим также с нуля освоить производство автоприцепов для перевозки сена в рулонах. Я заметил, что фермеры перевозят его на старых советских телегах. Они постоянно кренятся, мотает их, что создаёт опасность на дорогах. И опять надо сделать проект, что недёшево. С грохотом мне помогли, на создание ворошителя потратил свои деньги, сейчас не знаю, как получится. Узнавал, по России за такой проект запрашивают от 300 тысяч рублей. Буду разговаривать со своим конструктором, который две машины для меня уже начертил. Сейчас ещё один человек собирается заказать грохот, деньги ищет, хочет пустить его на уголь, чтобы получать различные фракции. Но по его задумке, должен появиться и отдельный конвейер, который будет подавать уголь. Снова задача для нас с конструктором, будем решать, как лучше сделать.
Мастера не за горами
— Получается, можете изготовить что угодно?
— Да, можем и самолёт построить, лишь бы имелись перед глазами чертежи (опять смеётся Альберт Бытотов). В ближайшее время озаботимся тележкой для сена. Сделать-то мы её сделаем, но сразу придётся документы на неё выправлять, ПТС делать, что тоже денег стоит. Тут возлагаю надежду на Евгению Викторовну Туранову, руководителя Центра инжиниринга. Во всяком случае вновь подам заявку — может, повезёт. Механизмы сложные, требуют серьёзного отношения и чёткости исполнения.
— Как дела с заказами?
— В прошлом году было хорошо, а в этом — пока не очень. Сейчас отвал для гусеничного трактора ДТ-75 надо изготовить. Должен вот-вот начаться и сезон ковшей. В прошлом году начали делать челюстные ковши для погрузчиков. Кстати, на сборку погрузчика у нас чертежи готовы. Но собирать пока времени нет. Возможно, летом и начнём делать на продажу. Справились с грохотом, с ворошителем, справимся и с погрузчиком.
С работниками нынче проблема, толковых ещё найти надо. Многие о деле думать вообще не хотят, лишь бы платили. Сейчас с двоими сработались, они дело знают, а если возникают сложности, помогаю, объясняю, сам берусь. Ошибаться нельзя — на переделку много времени уходит. Случается и так, что одни заказы оставляешь и делаешь более срочные, иногда ждёшь материалы, запчасти. К токарям не попасть — тоже порой очередь выстраивается. Но в целом работать можно, интересно начинать новое. Когда получается, радуешься, как ребёнок…
Вот так! Обыкновенный парень из деревни, не имея специального образования, но владея энергией, желанием, интересом, опытом и чутьём изобретателя, может создавать технику самой разной степени сложности. Причём создавать не где-нибудь за морем, а прямо здесь, в Абакане, своим умом и своими руками…
Юрий АБУМОВ
