На Восточно-Бейском разрезе нашли способ обновлять горную технику вопреки санкционному давлению.
Вводя против России пакет санкций за пакетом, их инициаторы рассчитывали на то, что альтернативы западным продуктам и технологиям в стране нет. А потому те, у кого работа ощутимо зависит от этих самых продуктов и технологий, первыми остановят производство, прекратят выпуск продукции, а оставшиеся без работы люди выйдут на улицы. Но случилось иначе. Там, где западные технологии не удалось оперативно заменить отечественными, им на смену пришли китайские. А вот западные производители потеряли наш рынок и, следовательно, прибыль.
В Хакасии примером успешного противостояния внешнему давлению стала группа предприятий ООО «СУЭК-Хакасия», ООО «Восточно-Бейский разрез». На предприятиях группы добыча угля долгие годы шла на технике, выпущенной европейскими и японскими производителями. И вот, под конец года на Восточно-Бейский пришёл первый «китаец» — огромный бульдозер фирмы «Шантуй». Первый, но, очевидно, не последний.
Нового железного исполина коллективу разреза и журналистам продемонстрировали 21 декабря, когда в Хакасии ещё свирепствовали морозы. Собравшихся на производственной площадке людей пронизывал морозный ветер. С ног не сбивал, но лица обжигал ощутимо, а каменное дно карьера лишь усиливало холод, проникающий даже под плотную зимнюю спецодежду. Впрочем, людям, выбравшим профессию карьерного бульдозериста, к таким условиям не привыкать. Работают в любую погоду.
В их числе — Сергей Бурдуков. Опыт в глазах читается сразу. В словах — сдержанность и обстоятельность. На Восточно-Бейском разрезе он трудится с 2005 года. Карьеру начинал на лёгком в сравнении с «китайцем» отечественном бульдозере Т-130.
— Потом четыре года слесарил. Ну а затем доверили управлять бульдозером «Либхер». На нём я 14 лет отпахал. Теперь вот «китайца» доставили, — рассказывает Сергей Александрович.
Успев опробовать новую технику, оценивает положительно. Тем более что она тяжелее всего, на чём приходилось двигать угольную породу ранее. А тяжелее, значит, производительнее. Такая в карьерных работах связь между весом и результатом.
— Новой технике мы всегда рады. Это ведь и интерес профессиональный: изучить хочется, попробовать. Техника мощная, 56 тонн весит. Без коробки передач работает, за счёт этого переключения удобнее, чем на «немце». По комфорту ничем ему не уступает. Отзывчивость на джойстике чуть похуже, пожалуй, чем у «Либхера», но тут «китайцы» «немцев» догонят, уверен. Машину мы уже испытали, толкает хорошо, — делится впечатлениями Бурдуков.
В управление новый бульдозер ему доверили за эффективную и безаварийную работу. Можно сказать, в качестве поощрения.
— Бейские горняки не раз доказывали своё умение работать на импортном горнотранспортном оборудовании. И не раз ставили на нём рекорды, а если быть точными — их установлено 9. Без сомнения, и новый бульдозер будет работать безопасно и эффективно, — уверенно говорит заместитель директора по техническому планированию группы «СУЭК» Владимир Арикулов.
По словам его коллег, проблем с обслуживаем китайской техники не предвидится.
— Техника поступила к нам взамен уже изношенной. Предыдущий бульдозер достойно отработал весь заложенный в него ресурс. Вверяем «Шантуй» бригаде, которая отличилась безопасным и эффективным трудом. Хоть для нас техника и новая, но прежде чем на неё переходить, мы получили обратную связь от коллег, которые её эксплуатируют. Опыт положительный. Фирма успела себя зарекомендовать. Сервисное обслуживание налажено в Хакасии, ремонтная база достойная. А это значит, что нерешаемых проблем с эксплуатацией не предвидится, — говорит исполнительный директор Восточно-Бейского разреза Николай Соседов.
На вопрос о влиянии санкций на производственный процесс отвечает, что решения найдены. И на новые рынки сбыта перешли, и без техники не остались. В общем, не встали. Не оправдали ожиданий западных «друзей».
На промплощадке между тем завершается торжественная передача нового агрегата эксплуатационной бригаде. Рабочим вручают огромный символический ключ, а в отвал бульдозера летит бутылка шампанского.
— Почти как корабль на воду спускают, — отмечает коллега по журналистскому цеху.
Капли шампанского быстро застывают на промерзшем металле. Совсем скоро их снесёт горная порода. Новый стальной исполин отправляется добывать столь нужный стране и Хакасии уголь.
Виктор ЛЕБЕДЕВ
