Следствие изучает три версии крушения вертолета в Хакасии. Напомним, воздушное судно вылетело из Новокузнецка в сторону Горно-Атлайска в полдень 10 декабря, но спустя час командир перестал выходить на связь. Позже сработал аварийный маяк, по которому удалось определить место падения - Таштыпский район, недалеко от озера Каракуль. Пилот погиб.

Заместитель руководителя отдела криминалистики Восточного МСУТ СК России Сергей Конев:

- По уголовному делу создана следственная группа, которая провела осмотр места происшествия - падения воздушного судна. В ходе осмотра были изъяты: образцы топлива, регистрационное устройство и документы на вертолет, личные вещи и документы командира воздушного судна.

Из полученной информации известно: командир геликоптера работал 5 лет в фирме "Кустард", а до этого - в аэропорту Новокузнецка. Был военным и налетал больше 4 тысяч часов. В тот день у него был тренировочный вылет.

Сергей Конев:

- Также в ходе следственных действий следователи изъяли документы на топливо и его образцы с места заправки вертолета, по которым назначена химическая экспертиза, допрошены в качестве свидетелей инженеры, проводившие предполетный осмотр воздушного судна.

Следствие рассматривает несколько версий произошедшего: неблагоприятные погодные условия, ошибка пилотирования, технические неисправности воздушного судна, сообщает РТС.