В начале мая в России вступили в силу новые правила расчёта демпфера. Благодаря им удастся избежать резкого роста цен на топливо на внутреннем рынке. В Минэнерго рассчитывают, что цены на бензин будут расти в пределах инфляции. Главным негативным фактором, оказывающим влияние на цену топлива, считается рост внешних котировок. Демпфирующий механизм как раз и должен сдерживать внутренние цены на топливо при росте цен экспортных.

Цены на бензин могут вырасти и в Украине. Как сообщает интернет-газета Vesti в разделе последние экономические новости Украины, ухудшение украинско-белорусских экономических отношений может привести к подорожанию топлива. Около трети бензина на украинском рынке — из Беларуси.

Цены на бензин на внешних рынках растут с начала года. Так, например, в Болгарии цены на топливо за последние полгода увеличились почти на 15%. Рекордными темпами растет цена бензина в Армении. По данным доклада Национального статистического комитета Армении, с апреля 2020 года по апрель 2021 года бензин подорожал на 31%. Новости о росте стоимости топлива приходят и из Израиля.

Что касается России, то здесь предпринимаются меры, чтобы поставки на внутренний рынок для нефтяных компаний сохраняли выгодность. Демпфирующий механизм работает следующим образом: при превышении экспортных цен топлива над внутренними государство компенсирует нефтяным компаниям разницу; если внутренние цены выше экспортных, то нефтяные компании возвращают часть доходов государству. В прошлом году цены на бензин выросли на 1-2%. В этом году прогнозируются более высокие темпы роста, но они будут в пределах инфляции (прогноз инфляции — 4,3%). С начала года стоимость топлива на АЗС выросла в среднем на 3,7%. При этом оптовые и биржевые цены на бензин увеличились с начала года более чем на 20%. 

Качество топлива

В Росстандарт продолжают поступать жалобы от потребителей на качество топлива, хотя Федеральное агентство по техническому регулированию констатирует снижение в четыре раза за последние пять лет долю отклонений по физико-химическим параметрам нефтепродуктов на российских АЗС. В первом квартале текущего года по результатам проверок топлива на автозаправочных станциях выявлено нарушений по физико-химическим показателям в 7,7% случаев. Чаще всего нарушения выявляются на небольших заправках.

Летом, в высокий туристический сезон, спрос на топливо растет. Чтобы снизить риски, связанные с низким качеством топлива, Росстандарт рекомендует запрашивать на заправках паспорт качества. Такой документ выдается на каждую партию топлива, отправляемую на АЗС. В ведомстве разработали рекомендацию о том, как читать паспорт качества топлива, и рекомендовали ее к размещению на всех автозаправочных станциях.

О плохом качестве бензина и дизельного топлива может свидетельствовать потемневший выхлоп, сниженная динамика разгона, повышенный расход топлива, посторонние шумы в двигателе. Из-за некачественного топлива автомобиль может плохо заводиться или глохнуть без явной причины.

Реклама