В текущем году на объектах национального проекта «Безопасные качественные дороги» применяется технология устройства слоев дорожной одежды из асфальтобетона по обновленному ГОСТу.

При планировании строительных и ремонтных работ будет использоваться инновационный метод объемного проектирования дорог и разработки состава асфальтобетонной смеси, разработанный с целью повышения долговечности дорожной одежды и увеличения межремонтного срока. Благодаря использованию такого подхода новые трассы демонстрируют устойчивость к абразивному износу, остаточным повреждениям, механическим деформациям и появлению трещин.

По новому ГОСТу состав асфальтобетонных смесей для укладки дорог не изменится. Будут использоваться все те же компоненты, но в других пропорциях. Причем пропорции будут рассчитываться для каждого конкретного участка пути с учетом климатических особенностей региона и функциональной нагрузки. Специалисты уверены, что с помощью нового метода получится создавать более прочные и долговечные покрытия.

В Хакасии с применением данного нормативного документа будут выполнены работы на 55,2 км автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и на 7,7 км автомобильных дорог местного значения, сообщает Минтранс РХ.