Глава Хакасии рассказал о трудностях, которые испытывают угледобывающие предприятиях республики. Об этом шла речь во время прямого эфира на республиканском канале РТС сегодня. По словам Валентина Коновалова, проблемы с транспортировкой у угледобывающих регионов России начались еще в конце 2020 года. Тогда мировые цены на уголь после длительного падения начали стремительно расти. Сильнее всего это стало заметно на восточных рынках. Туда предприятия и повезли свой товар.

- Мы еще тогда провели большую работу на уровне правительства России. Проводили встречи с министром энергетики, транспорта, представителями "РЖД". Было издано поручение президента, где на 2022 год нам гарантировали квоту на вывоз на восток 8,6 млн тонн угля, - отметил глава Хакасии.

После введения западных санкций все отечественные рынки (не только "угольная" его часть) были полностью переориентированы на восток. В результате Байкало-Амурская магистраль, перегруженная и раньше, оказалась не готова к такому потоку грузов. Железнодорожникам пришлось менять правила перевозок, чтобы отрегулировать их объемы. Эти изменения правил коснулись всех угледобывающих регионов. Не только Хакасии, но и Кемеровской области, республик Бурятия, Саха и других территорий страны.

- На сегодняшний день "РЖД" дало свой сбалансированный сценарий. По этому сценарию нам гарантировали сохранение тех объемов, которые мы вывезли в прошлом году. Даже с небольшим ростом, но нас эта цифра не устраивает. Мы на постоянном контакте с угольными предприятиями и с их собственниками. Проблемы знаем и продолжаем их решать на уровне "РЖД" и правительства России, - подчеркнул Валентин Коновалов.

Напомним, что накануне прошло совещание с руководителями угольных предприятий Хакасии. По словам руководителя региона, пока ситуация не выправится власти будум проводить такие встречи регулярно.