До чего дошёл прогресс — занятия для школьников уже в поезде проводятся! Побывать на подобном уроке наверняка хотелось бы многим, но такая возможность представилась только учащимся начальных классов.
В рамках месячника по профилактике детского травматизма на объектах железнодорожного транспорта на станцию Абакан из Красноярска прибыл состав с учебным вагоном. Специализированный салон-класс, переоборудованный из пассажирского, курсирует по Красноярской магистрали уже несколько лет и предназначен для обучения работников железной дороги. В вагоне для них проводятся выездные семинары, лекции и консультации. Однако с 2022 года возможности мобильного образовательного комплекса были расширены, отныне в него приглашаются и учащиеся для уроков по транспортной безопасности.
Необычные занятия удалось посетить четвероклассникам черногорской школы № 1. В учреждении активно ведётся работа по профилактике детского травматизма на железной дороге, так как многие ребята проживают недалеко от транспортных путей. Со школой плотно сотрудничает специалист по охране труда железнодорожной станции Черногорские Копи Ольга Плаунова, которая периодически встречается с учащимися для разъяснительной работы. Она же помогла организовать экскурсию в учебный вагон, чтобы дети закрепили свои знания и получили новые.
Инспектор службы охраны труда Красноярской железной дороги Виктор Кольченко быстро нашёл общий язык с младшими школьниками и в форме диалога, с яркими примерами рассказал об основных правилах поведения на объектах транспортной инфраструктуры. Дети узнали, как правильно переходить железнодорожные пути, как вести себя на перроне и в поезде, чем опасна контактная сеть и почему нельзя цепляться за движущиеся вагоны. Для закрепления материала ребята посмотрели мультфильмы и приняли участие в викторинах. Они разгадывали ребусы, определяя, кто из людей на картинке нарушает правила и рискует попасть под поезд. Всего таких ошибок было 15. Нашли все!
От теории перешли к практике. Инспектор показал своим маленьким ученикам, как оказывать первую помощь пострадавшему. По легенде подросток, чтобы сделать «селфи», взобрался на крышу вагона, стоявшего на запасных путях под контактными проводами. Он приблизился менее чем на два метра к сети и получил сильный удар током, в результате чего потерял сознание. Роль легкомысленного мальчишки выполнял робот-тренажёр Гоша, которого школьники «приводили в чувства». Ребята пробовали самостоятельно выполнять сердечно-лёгочную реанимацию, а насколько правильно они это делают, им подсказывали индикаторы. При каждом эффективном надавливании при непрямом массаже сердца загоралась оранжевая лампочка, а при успешном вдохе поднималась грудная клетка и включался голубой индикатор. Если в процессе не было допущено ошибок, то Гоша «оживал» через две-три минуты.
— На эти уроки мы обычно приглашаем учащихся начальных классов, так как в таком возрасте они более восприимчивы и с готовностью впитывают новую информацию. Уверен, что ребята не только запомнят правила, но и в дальнейшем смогут верно их применять, — говорит Виктор Кольченко. — К сожалению, ежегодно на железной дороге дети и подростки попадают под колёса поезда и получают тяжёлые травмы, порой несовместимые с жизнью. Всё это происходит из-за элементарного несоблюдения правил безопасности: слушают музыку в наушниках, когда выходят на пути, залезают на вагоны или передвигаются по железной дороге в неположенном месте. А, например, у грузового поезда тормозной путь более одного километра, и если расстояние до пешехода меньше, то машинист не сможет затормозить вовремя.
К слову, в 2023 году вследствие несоблюдения правил нахождения на объектах Красноярской железнодорожной инфраструктуры травмированы 34 человека, из которых четыре ребёнка. 27 человек погибли, в том числе трое несовершеннолетних. И хотя сотрудники стальных магистралей фиксируют снижение случаев травматизма по сравнению с 2022 годом, уменьшать объёмы профилактической работы они не собираются. Поэтому лекции о безопасности и практические занятия будут продолжены. В следующий раз учебный вагон прибудет в Абакан в сентябре.
Наталья ГЕРАСЬКИНА
