КрасЖД завершила строительство вторых главных путей на перегонах Камышта — Уйтак и Ханкуль — Кирба в Аскизском районе.

Строительные работы выполнялись Красноярской железной дорогой в рамках инвестиционного проекта «Увеличение пропускной способности участка Артышта — Междуреченск — Тайшет».
Совокупная протяжённость проложенных вторых путей на перегонах составила 14,3 километра. Одновременно построены два железобетонных моста, смонтированы устройства автоматики и телемеханики и новая контактная сеть. Также модернизирована станция Ханкуль, где внедрена система микропроцессорной централизации: теперь станцией можно управлять удалённо.
Строительство объектов велось в условиях сохранения движения поездов, работы железнодорожники закончили на полгода раньше намеченного срока. Особо отличившимся при строительстве вторых главных путей на перегонах в торжественной обстановке вручили государственные и ведомственные награды.
— В настоящее время Восточному полигону отведена роль главной внешнеторговой артерии России, и важно, чтобы её пропускная способность соответствовала потребностям российской экономики. Каждый завершённый объект участка Артышта — Междуреченск — Тайшет становится ещё одним шагом на пути укрепления экономики нашей страны, — отметил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Хакасии Михаил Евтушенко.

Екатерина СПИРИНА,
пресс-служба министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Хакасия