Опыт в машиностроении более 60 лет

№ 108 (24776) от 28 сентября
Частица истории из старого заводского фотоальбома. Частица истории из старого заводского фотоальбома.
Фото из архива Абаканского опытно-механического завода

Листая старые альбомы с удивительно контрастными чёрно-белыми фотографиями, погружаешься в 65-летнюю историю Абаканского опытно-механического завода (АОМЗ).

Советский путь

Возникает ощущение, что перед тобой разворачивается человеческая жизнь. Ведь любой завод проходит стадии рождения, взросления, становления, развития, беды, выхода из кризиса и дальнейшего, пусть и нелёгкого, но всё-таки пути!
В нашем случае 24 февраля 1958 года на основании постановления Совнархоза на базе ремонтных мастерских ЦРММ треста «Хакаслес» министерства цветной металлургии СССР был создан Абаканский механический завод. Первым его директором стал ветеран войны Владимир Григорьевич Ананьин, главным инженером — Леонид Иванович Бауэр. За ними были Василий Терентьевич Нестеров, Алексей Филиппович Шалаев, Юрий Анатольевич Широколобов, Виктор Васильевич Дуда, Валерий Дмитриевич Николаев.
Завод вёл капитальный ремонт лесозаготовительной техники и делал запчасти. Возводились цеха: механический, литейный, моторно-агрегатный, модельно-столярный. За период с 1958 по 1988 год он из ремонтного предприятия вырос в машиностроительное. Сначала ремонтировали МАЗ-200, тракторы С-65, С-80, автокраны, двигатели. Потом разрабатывали новую технику, создавая трактора на базе трелёвочника ТДТ-60. Был создан погрузчик ПЧ-3 на базе трелёвочника ТДТ-60, выпущен тракторный кран ГК-62, автомобильный кран АК-62. Разрабатывается и запускается в производство машина ВМ4 для валки леса и транспортировки с щитом управления, а также машины для горной трелёвки леса МЛ-43, машина «Абакан» для спиливания деревьев с помощью захвата и штабелёвки вместо ручной валки леса.
За выпуск лесоукладчика КМ-2Л для складирования ассортимента в штабеля на выставке ВДНХ завод получил диплом III степени. А в 1972 году машина ЛП-11 экспонировалась на ВДНХ СССР, где ведущий конструктор завода Я.И. Аданаков был награждён золотой медалью. В 1974 году предприятие посетил министр лесной промышленности СССР, и за достигнутые успехи коллектив завода поощрили 50 автомобилями «Жигули»!

Перестроечный вал

В 90-е годы всё, конечно, стало по-другому. Слом государства, разрыв экономических связей для многих обернулись банкротством, но только не для АОМЗ! В 1988 году директором предприятия путём выборов был назначен молодой, энергичный и уже опытный Геннадий Иннокентьевич Цыпышев. Под его руководством и благодаря сплочённости коллектива, рабочих мастеров, начальников цехов, специалистов, инженеров завод выстоял.
Увеличился выпуск ЛТ-72Б лесоукладчиков, дальше модернизировались машина «Абакан», валочно-пакетирующая машина ЛП60-О/А. Запустили в серию валочно-пакетирующую машину МЛ-78, машину ЛТ-72Б на гидроходу с джойстиковым управлением, ПЧ-1 — погрузчик челюстной на собственной базе с гидравлическим приводом. Запущен в серию трелёвочный трактор Т-147 с новой кабиной, собственной базой и изготовлением заднего моста, модификация ТТ-4. Возобновили выпуск МЛ-43 для горной трелёвки леса и так далее. А после посещения завода главой МЧС Сергеем Кужугетовичем Шойгу приступили к ремонту пожарных машин на автомобильной базе.
Дальше — больше. Абаканский опытно-механический завод во главе уже с генеральным директором Олегом Геннадьевичем Цыпышевым получил заказ от Рослесхоза на изготовление лесопожарной техники. Условие — снабдить все лесхозы России новой техникой в количестве не менее четырёх единиц. Грандиозная и выгодная задача! Специально под её исполнение разработали новый лесопожарный трактор на базе трелёвочника с ёмкостью для воды в 4,2 куба. Завод ожил, перешёл на работу в две смены, вернул все долги, наладил международную кооперацию с Китаем, стал закупать оборудование. Но удача продлилась только два года, после чего в 2013 году программу свернули на самом её пике! Настали тяжёлые времена...

Рыночные качели

Мы встречались с Олегом Цыпышевым и в 2012 году, и в 2018-м, встретились и сейчас, в 2023-м. Поэтому есть что с чем сравнивать. Да, завод теперь семейное дело Цыпышевых. У Олега с отцом 35 лет директорского стажа на двоих. Геннадий Иннокентьевич прошёл с ним 90-е годы, на долю сына выпало два экономических кризиса 2008 и 2013 годов. И, тем не менее, завод живёт и работает именно как промышленное предприятие. Подобных ему в Хакасии практически не осталось.
После истории с закрытой госпрограммой Олегу Геннадьевичу как руководителю в качестве одной из антикризисных мер пришлось обратиться к аренде. Освободили некоторые площади, полностью сохранив производственную линию. Не сделай он этого, завод бы просто исчез. Пять лет его пытались обанкротить. Запустили процедуру, обложили штрафами, санкциями, душили формально и законно. Чтобы выжить, пришлось на ходу перестраиваться. Раз производство действует, взялись изготавливать запчасти для горняков, золотодобытчиков, угольщиков. Поставляли всё необходимое для строительства моста через Енисей в Кызыле. Плюс другие дополнительные заказы.
Ещё раз напомню, так было в 2018 году. А в 2022-м мы наблюдали на заводе мост, полностью изготовленный из металлоконструкций весом в 100 тонн. Его готовили к отправке в Якутию. То есть завод продолжал работать. Правда, сменилось название. Вместо вывески «Абаканский опытно-механический завод» табличка с названием «Корпорация «Лесмаш», завод сейчас проходит мероприятия оздоровления, а на его базе создано новое производство.

Сверкающий металл

Хотелось бы подчеркнуть — активно действующее производство. Строительные металлоконструкции, мостостроительные металлоконструкции, ремонт и изготовление деталей машин и горно-шахтного оборудования, механическая и термообработка металла, услуги плазменной резки на станке с ЧПУ, запасные части для гидравлических экскаваторов и угловая защита ковшей. Вот перечень работ и признак того, что сегодня на заводе собрали людей, которые умеют работать и головой, и руками. Более того, развернувшемуся производству требуются сварщики, сборщики, слесари, токари, электромонтёры, разнорабочие. И если у кого-то есть желание работать не на вахте, а дома, обращайтесь.
Да, благодаря умению принимать решения в экстремальных условиях руководство завода сумело встроиться в экономику России и Хакасии. Развивается угольная промышленность — завод вам в помощь! Развивается горная добыча — завод вам в помощь! Развивается добыча золота — завод вам в помощь! Требуются мосты, металлические каркасы зданий — завод вам в помощь! Олег Геннадьевич в этом отношении абсолютно уверен и очень категоричен. Его принцип: «Будут работать заводы, будет жить и развиваться Россия!»
А такое производство — это прежде всего металл. И первое, что ощущаешь, заходя в цеха — запах металла. Обрезного, сварного, просверленного, обточенного и прокалённого железа, которое идёт в процесс изготовления продукции. Ну а раз металл сверкает, значит, дела идут. И после того, как «Лесмаш» получил документ под названием «Угловая защита. Патент на полезную модель», предприятие в 2022 году заявилось и выиграло грант Фонда содействия инновациям на 19 миллионов рублей для закупки оборудования.

Только вперёд

Как пояснил коммерческий директор «Корпорации «Лесмаш» Дмитрий Обложенко, сегодня завод официально готовится стать «Индустриальным парком». Такое предложение поступило от министерства экономического развития Хакасии. Обычно такие вещи разворачиваются в чистом поле, где всё надо создавать с нуля. Но разве это про АОМЗ? Здесь всё есть — площади, мощности электроэнергии, инженерные сети, здания и сооружения. Сейчас разрабатывается дорожная карта, далее аккредитация и отбор на 2024 — 2025 годы. В случае успеха — субсидии со стороны федерального правительства. Завод должен за два года отремонтировать старые цеха, демонтировать ветхие и построить новые здания, заменить устаревшие электрические, тепловые, водопроводные, канализационные сети, навести порядок в части подъездных дорог, железнодорожных путей, смонтировать видео­наблюдение.
Хотя почему должен? Завод давно этим занимается, многие предприниматели уже работают на его территории и налаживают своё производство. Так что индустриальный парк всего лишь идёт вдогонку тому, чем «Корпорация «Лесмаш» занимается давно и целенаправленно.
Отсюда и выходит, что если в канун своего 65-летия завод не только уверенно держится на плаву, но и работает на перспективу, получает заказы и качественно их выполняет, значит, всё правильно. И ветераны предприятия могут гордиться продолжателями своего труда!

Юрий АБУМОВ



Просмотров: 206