С первой поездки малыша

№ 179 – 180 (24286 – 24287) от 22 сентября
По словам тренера-эксперта Дмитрия Стебакова, ежегодно около 600 новорождённых пассажиров становятся заложниками ошибок взрослых, которые перевозили детей на руках. При использовании автокресла вероятность травмы ниже на 75 процентов. По словам тренера-эксперта Дмитрия Стебакова, ежегодно около 600 новорождённых пассажиров становятся заложниками ошибок взрослых, которые перевозили детей на руках. При использовании автокресла вероятность травмы ниже на 75 процентов.
Фото: Александр Колбасов, «Хакасия»

В Хакасии стартовал федеральный проект «Детство без опасности». В перинатальном центре будущих матерей обучат правилам перевозки новорождённых в автомобилях.


Заместитель главы Хакасии Юрий Курлаев провёл пресс-конференцию, на которой подробно рассказали, как в республике внедряется федеральная образовательная программа «Детство без опасности». В её работе приняли участие руководитель проекта «Детство без опасности» Кристина Ляпистова, а также представители ­Госавтоинспекции, министерства здравоохранения, транспорта и дорожного хозяйства, уполномоченный по правам ребёнка в Хакасии.
С 2019 по 2021 год программу «Детство без опасности», направленную на профилактику дорожно-транс­портного травматизма, внедрят в перинатальных центрах и родильных домах во всех регионах России. Развивает её МВД РФ совместно с федеральным минздравом и экспертным центром «Движение без опасности» по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Согласно проекту будущие родители несколько раз в неделю проходят обучающие тренинги по установке автокресла для маленького пассажира, соблюдению «детского» скоростного режима (ниже разрешённого правилами дорожного движения), аккуратному вождению, а также правилам перехода проезжей части с коляской.
Как пояснила Кристина Ляпистова, в прошлом году проект запустили в 30 городах, где состоялось 989 тренингов почти для трёх тысяч женщин. В 2020 году программа стартует в 35 субъектах Российской Федерации.
— Ежегодно в автомобильных авариях травмируются тысячи детей, — отметила Кристина Ляпистова. — Некоторые остаются инвалидами. Задача взрослых — сохранить жизни и здоровье маленьких пассажиров. Для этого на тренингах мы рассказываем о правилах крепления детского удерживающего устройства, его правильной фиксации, параметрах выбора, которые должны соответствовать росту и весу ребёнка. Зачастую родители хотят сэкономить и приобретают несертифицированные устройства или на вырост. Такие автокресла не способны защитить малыша от дорожной аварии.
Кристина Ляпистова призвала родителей не экономить на безопасности детей. По её словам, задача мам и пап — с первых дней жизни приучать ребёнка к тому, что у него есть своё место в автомобиле.
— Медицинские работники Хакасии готовы к реализации образовательной программы, — рассказала заместитель главного врача перинатального центра Наталья Сизых. — В наш центр демонстрационное оборудование для проведения тренингов уже поступило. Два наших сотрудника прошли обучение по организации перевозки малышей и могут приступить к самостоятельной работе с будущими родителями.
Обучение будет проводиться три раза в неделю. Средняя продолжительность занятия — два часа. За это время будущие мамы также узнают об ответственности за неиспользование детских удерживающих устройств, о параметрах их классификации и многом другом. В условиях пандемии по коронавирусу занятия будут проводиться по предварительной записи по телефону 248-008.
— Цель занятий — сформировать точное представление о видах опасности, возникающих при перевозке детей, — подчеркнул врио начальника ­Госавтоинспекции Хакасии Константин Дадынский. Детское автокресло — это единственное эффективное устройство, хотя даже оно не даёт стопроцентной гарантии безопасности.
Показательный тренинг для представителей СМИ провёл тренер экспертного центра «Движение без опасности» Дмитрий Стебаков.
— В перинатальный центр мы передали целый комплект оборудования, — рассказал Дмитрий Сергеевич. — В него входит обучающий стенд вместе с автомобильным креслом, детским автокреслом. Автокресло для малыша позволяет продемонстрировать крепёж как при помощи системы ISOFIX, так и при помощи штатного ремня безопасности. Ещё до момента покупки молодые родители могут понять, что закрепить устройство не так-то просто, особенно с непривычки. Поэтому, чтобы первый день выписки прошёл без проблем, необходимо потренироваться заранее. Изучить инструкцию, несколько раз установить кресло в салон.
— А если у новоиспечённых родителей нет своего авто?
— Тогда этот момент следует обговорить при вызове такси. Первая поездка самого главного пассажира должна быть максимально безопасной.
По словам эксперта, цена на качественное автокресло начинается от пяти тысяч рублей. При покупке следует обратить внимание на состав материалов и прочность устройства. Крепления и застёжки должны быть изготовлены из металла, а пластиковые элементы не иметь резкого запаха.
— Как часто придётся менять автокресло?
— Первое может прослужить год. Оно рассчитано на детей весом до 13 килограммов. Именно столько малыш примерно набирает в первый год жизни. Не стоит покупать автокресло на вырост. Оно должно подходить ребёнку по росту и весу. Переноска от коляски не предназначена для автомобиля.
На сегодня существует немало интернет-сервисов, которые позволят вам как приобрести, так и избавиться от детского кресла.
— Где самое безопасное место для автокресла в автомобиле?
— Всё зависит от статуса мамы — водитель она или пассажир. Некоторые убеждены, что самое безопасное место, сразу за сиденьем водителя. Дескать при экстренном торможении рулевой автоматически пытается сохранить собственную жизнь. Строго говоря, безопасных мест в машине нет. Мы акцент делаем на том, что любая мать обязательно обернётся на крик своего ребёнка. И потеряет драгоценные секунды по контролю за ситуацией на проезжей части. Поэтому, если мама — водитель, автокресло следует установить на переднем пассажирском сиденье. В этом случае необходимо отключить фронтальную подушку безопасности: ребёнок едет затылком вперёд по ходу движения. Представляете, что случится с малышом, если подушка сработает? Рулевому подушку не отключаем.
Если спереди возможности установить автокресло нет, ставим его на заднее сиденье по диагонали к месту водителя. Малыш закричал? Мама останавливает транспорт на обочине, делает пол-оборота и уделяет ребёнку внимание.
— А если у мамы-водителя в салоне сразу двое детей — грудничок и трёхлетка?
— В этом случае стоит отказаться от управления транспортом. Если же такой возможности нет, тогда автокресло грудничка устанавливаем на заднем сиденье по диагонали, устройство ребёнка постарше — за водительским сиденьем.
При управлении автомобилем следует соблюдать скоростной режим, дистанцию, избегать необдуманных манёвров.

Только цифры

В Хакасии за восемь месяцев текущего года погиб один ребёнок-пассажир, 21 несовершеннолетний травмирован. Из них в восьми случаях родители пренебрегли использованием детских удерживающих устройств.
Сотрудники Госавтоинспекции с начала года выявили 1562 административных нарушения правил перевозки детей. Штраф при ДТП — до 3000 рублей при неиспользовании автокресла.

Елена ЛЕОНЧЕНКО

На контроле правительства Хакасии

Заместитель главы Хакасии Юрий Курлаев отметил важность и актуальность реализации проекта, цель которого — снизить детский травматизм.
— Мы, взрослые, несём колоссальную ответственность перед нашими детьми. Эта та часть населения, которая является наиболее уязвимой. С первых дней жизни наши дети должны ощущать заботу и внимание. Сохранение жизни и здоровья маленьких участников дорожного движения — это самое главное. Очень здорово, что такой проект запущен на территории нашей республики. От имени главы Хакасии хочу поблагодарить всех его участников и желаю, чтобы проект был реализован в полной мере.



Просмотров: 668