Май — особый месяц в российском календаре. 1 Мая — День Весны и Труда, а 9-го — День Победы! Накануне этих праздников более чем уместно рассказать о нашем земляке Георгии Шуверове, который был в первых рядах и в труде, и в бою.

Георгий Ильич Шуверов был невысокого роста, с открытым лицом, вдумчивыми глазами, которые, наверное, лучше всего говорили о его сильном характере. Возможно, этот взгляд уверенного в себе человека Георгий Ильич приобрёл на войне.
...Он родился в 1920 году в селе Матур, в многодетной семье. С детства умел управляться по хозяйству, вместе с другими детьми ухаживал за огородом, скотом. Войдя в подростковый возраст, смышлёный и деловой парнишка решил помогать родителям зарабатывать деньги. Он умело владел топором и свой трудовой путь начал именно с плотника — благо в селе строилась новая школа-семилетка. За работой незаметно для себя и родителей стал юношей и, склонный ко всяким техническим выдумкам, помышлял уже пойти учиться в политехникум...
Но грянула Великая Отечественная война, и в свои двадцать с небольшим лет Георгий Шуверов встал в строй защитников Родины. Забегая вперёд, стоит сказать, что ему повезло: он прошёл всю вой­ну, не получив серьёзной контузии или тяжёлого ранения. Смелости и смекалки на фронте ему было не занимать. Днём, а чаще ночью, особенно перед наступлением, миномётным взводам требовались мины. И даже под обстрелом противника Георгий Ильич вовремя подвозил боеприпасы миномётным расчётам.
Однажды немецкий лётчик попытался из пулемёта расстрелять его. Но Шуверов смог не только сам спрятаться в выемке, но и укрыть лошадь и повозку с минами. Фриц улетел ни с чем…
Георгий Ильич домой вернулся в 1946 году. Отдохнув неделю-другую, устроился на работу в Матурский леспромхоз. Поначалу работал сучкорубом: с поваленных лиственниц и сосен срубал сучья, обрабатывал острым лезвием комли и вершины. Но вот в лес­промхоз стали поступать грузовики, и бывший фронтовик решил пересесть за руль — тем более на фронте он уже пробовал, немного под­учившись, перевозить мины на автомашине. Освоив новый отечественный автомобиль, Георгий Ильич стал перевозить лес из тайги к лесосплаву, а то и в райцентр, а потом, нередко, и к железной дороге. Стране, восстанавливавшей разрушенное войной народное хозяйство, нужен был крепкий сибирский лес. За ударную работу на лесозаготовках Георгий Шуверов был награжден медалью «За доблестный труд». Это был первый мирный «довесок» к фронтовым наградам и поощрениям.
Вскоре Шуверов занялся трелёвкой древесины. Сам работал отменно и других подгонял. Его бригада постоянно стала выполнять месячные планы по трелёвке леса на 120 — 130 процентов. Георгий Ильич задумался над тем, как не только в своей бригаде, но и в остальных сделать труд более высокопроизводительным. И придумал.
По его инициативе большие, но разрозненные бригады лесозаготовителей переформировали в малые комплексные бригады. И сразу заметно возросла взаимовыручка, быстрее стали решаться каждодневные проблемы, да и сами бригады стали дружнее. Дело спорилось. Лесозаготовители Матурского леспромхоза рацио­нальнее стали использовать рабочее время, больше заготавливать древесины, чаще побеждать в районном социалистическом соревновании, да и домой приносить гораздо более весомую зарплату.
Некоторое время спустя Шуверов вынес на суд коллектива новое рационализаторское предложение: а почему бы для более сподручной работы не изготовить так называемые рога для зацепки чокеров? Сложная работа трелёвщиков в условиях лесной местности стала более оперативной, а главное, эффективной. Достаточно сказать, что после этого нововведения производительность труда на лесозаготовках в леспромхозе увеличилась вдвое! Именно после этого случая Георгия Ильича товарищи по работе нет-нет да и стали добродушно называть «лесовик-передовик». А он только улыбался в ответ…
Кто близко знаком с работой лесозаготовителей, тот, конечно, знает, что основной её объём приходится на зимнее время, когда по скованным морозом дорогам легче вывозить лес из тайги. Но в декабре — феврале возникает другая проблема — сильные морозы мешают запускать технику. Как с этим справиться? Ломали голову многие, но умная мысль пришла опять же Георгию Ильичу.
Как-то раз, смотря на то, как лесозаготовители мучаются с запуском холодного трактора, а потом, заведя его, отходят в сторону от выхлопных газов, он решил разработать схему прогрева техники тёплыми выхлопными газами.
Новая идея Георгия Ильича Шуверова тогда, в 1957 году, своей простотой и доступностью поразила руководство Матурского леспромхоза. Как показал опыт эксплуатации трактора С-80, оборудованного шуверовской системой обогрева, перевести на неё стоило в леспромхозе уже всю подобную технику. Так и сделали. В результате вышла ощутимая экономия как топлива, которое раньше шло на обогрев замёрзшей техники, так и рабочего времени лесозаготовителей.
Награда сама нашла героя!
Вскоре за многолетний добросовестный и самоотверженный труд Георгию Ильичу Шуверову, одному из многих лесозаготовителей Таштыпского района, было присвоено высокое звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
Став настоящим героем на своём трудовом фронте, Георгий Ильич не изменил своего отношения к нелёгкому труду лесозаготовителя, не изменился сам. Он, как и прежде, оставался в глазах своих товарищей всем им привычным «лесовиком-передовиком». Ну а для молодых рабочих стал наставником — понимающим, щедро делящимся с ними своим большим опытом…

Валерий ПОЛЕЖАЕВ