Не с ветерком, но без ухабов

№ 126 – 127 (23733 – 23734) от 10 июля
Машинист автогрейдера Владимир Горланов старательно выравнивает каждый ухаб на пути, чтобы машины ездили ровно и не бились. Машинист автогрейдера Владимир Горланов старательно выравнивает каждый ухаб на пути, чтобы машины ездили ровно и не бились.
Фото Александра Колбасова

Дорожники Алтайского района приводят в порядок грунтовую дорогу между сёлами Кирово и Очуры. На 25-километровом отрезке работают два грейдера. За неделю они прошли больше половины пути.

— Работать сложно. Видно, что дорогу давно не грейдировали — она вся расплющена, — рассказал машинист автогрейдера ДСУ-7 Владимир Горланов. — К тому же в качестве засыпки наши предшественники зачем-то использовали крупный гравий. Из-за этого нам сначала приходится закапывать ямки и только потом заниматься непосредственным профилированием полотна — брать вал с одного края и тянуть его на другую сторону либо в центр, чтобы выровнять дорогу.
Если для жителей Кирова и Очур эта «гравийка» — кратчайший путь между сёлами (в окружную километраж в 2,5 раза больше), то для населения деревни Монастырка и местных фермеров она является единственным сообщением с остальным миром. К тому же ею регулярно пользуются грузовики, которые развозят продукты по здешним магазинам.
— Сейчас, после грейдировки, дорога стала гораздо лучше. Хотя некоторые отрезки пути было бы неплохо отсыпать заново, — оценил обновлённую проезжую часть водитель Евгений Яковлев.
Работают дорожники в любую погоду и только непосредственно на время дождя делают остановки. Говорят, в жару было гораздо сложнее работать: дорога слишком пыльная. Сейчас пыль прибило, и дело сразу пошло быстрее.
— Правда, чуть подальше скорость снова придётся сбавить, там будет достаточно крутой спуск с булыжниками. Но, надеюсь, за неделю-полторы мы всё-таки управимся, — добавил второй машинист автогрейдера Владимир Морозов.
До конца месяца специалистам ДСУ-7 предстоит также выровнять участок до Летника и произвести профилирование обочины вдоль трассы.
Как рассказали в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Хакасии, дороги Алтайского района — далеко не единственные отрезки пути, где в текущем году запланированы работы. С начала лета спецтехника ежедневно выходит сразу по нескольким направлениям. Грейдеры уже прошли по дорогам Аскизского и Бейского районов. На очереди — «грунтовки» Боградского района (направление Боград — Знаменка — Климаниховский), Орджоникидзевского (подъезды к деревням Кагаево, Кожухово, Монастырёво и селу Новомарьясово) и Таштыпского (дороги на Большую Сею и Верх-Таштып) районов.
Напомним, профилирование межмуниципальных гравийных и грунтовых дорог ведётся по поручению главы Хакасии Виктора Зимина, данному нынешней весной во время отчёта перед депутатами Верховного Совета.

Татьяна ГОЛОВКОВА
Алтайский район



Просмотров: 1124