Эх, прокатиться бы на «ту-ту» в сторону ту!

№ 111 – 112 (23718 – 23719) от 19 июня
1988-й. Строительство ГЭС в основном завершено. 1988-й. Строительство ГЭС в основном завершено.
Фото из открытых источников

При строительстве Саяно-Шушенской ГЭС была использована железная дорога. Эта ветка была задействована от станции Аскиз и проходила через село Означенное (сегодня Саяногорск), через посёлок Майна в посёлок Черёмушки.

В те годы рабочих доставляли на строительство ГЭС как автобусами, так и дизель-поездом (его в народе называли «мотаней»). Рабочие занимали места в вагонах сидячего порядка. Народу работящего было так много, что ехали даже стоя. Это надо было видеть.
Утро, люди толпятся на перроне, ждут, курят, зевают, о чём-то говорят, спорят. Лето. А если дождь? Зима. А если морозно? И ведь каждый ждал свой поезд, поезд, который увезёт его в будущее, в Карлов створ.
Закончилось строительство СШ ГЭС. Строители стали разъезжаться по другим стройкам СССР, а некоторые остались жить в названных посёлках. Уже нет надобности в большой доставке рабочих.
Рельсы, шпалы растащил («прихватизировал») народ в 1990-х. Остались красивые  вокзалы, которые были переданы в аренду свидетелям Иеговы.
Проходят годы чередой, железнодорожная насыпь заросла крепким сосняком и травой. У меня есть надежда на правительство Республики Хакасия: пусть железная дорога вернётся в новом качестве. И туристический поезд под названием «семейный» — несколько современных вагонов с вагоном-столовой в центре — будет курсировать от станции Абакан по степям моей Хакасии до Саяно-Шушенской ГЭС.

Анатолий ШПАЛОВ


Просмотров: 1037