Фонд развития Хакасии провёл для предпринимателей семинар на тему «Импортозамещение смазочных материалов для долгой и уверенной работы техники, применяемой в индустриальной, сельской и лесной промышленности».

Да, в Хакасии нет добычи нефти или глубокой переработки углеводородов, но есть потребители. И речь идёт не только о личных автомобилях, техника используется везде. Как, например, это происходит в том же сельском хозяйстве, все понимают. Ведь работа в полях — всё равно что круговорот воды в природе: посевная, уборочная, вновь посевная и вновь уборочная. Их результат во многом зависит от технического прогресса. Поэтому в Фонде развития звучали вопросы тревожные. Санкции Запада буквально перекрыли поставки известных моторных масел. А доедет ли без них техника в поля и не встанет ли промышленный конвейер — это большой вопрос.
Модератор встречи, предприниматель и юрист по интеллектуальной собственности Иван Кукарцев высказался по этому поводу так: «Основная проб­лема заключается в том, что люди не знают, чем заменить те масла, на которых их техника очень долгое время работала. Есть определённые группы допусков, есть определённые изготовители, и сейчас все задаются вопросом: «Что делать и что лить в двигатели, коробки и прочие узлы, агрегаты?»
Но, как гласит старая истина, свято место пусто не бывает. Тем более что в нашей стране с 2015 года реализуется план, направленный на поддержку отечественных компаний. Санкции, скорее, послужили стимулом к решению вопроса. Сырьевая база в России более чем богатая. Крупные игроки готовы фактически на сто процентов перекрыть спрос. Сергей Гончарук, главный инженер одной из отечественных компаний по производству масел, в этом абсолютно уверен.
— Россия в последнее время набирает мощь, и программа импортозамещения как раз является сателлитом глобального плана поднятия российской экономики, — пояснил специалист. — Всегда выгоднее производить собственное, нежели работать на перепродаже, тем более в ситуации, когда так называемые друзья на деле оказались вовсе не друзьями. Мы в своей отрасли это очень сильно ощутили. Однако на просторах нашей прекрасной Родины есть несколько заводов по производству собственных базовых масел. И могу с уверенностью сказать, что до 98 процентов импортных аналогов, необходимых для сельского хозяйства, лесной и горнодобывающей промышленности, мы можем заменить нашими продуктами.
В промышленности много направлений, где ключевую роль играет техника. И главная задача власти — донести до общества, что отечественный продукт технологически ничем не уступает ушедшим брендам. Российские масла и смазки имеют допуски, сертифицированы, и всё больше отечественных производителей заходят на конвейерную заливку.
— Мы ни в коем случае не стараемся лоббировать интересы какой-либо компании, — подчеркнул директор Фонда развития Хакасии Александр Мяхар. — Мы показываем бизнесу, в том числе и аграриям, что даже специфические масла иностранного производства вполне заменимы отечественными брендами. А увеличивая производительность спецтехники и автомобилей, мы тем самым укрепляем экономику. Вместе работаем на благо Хакасии.
Правительство России с 2015 года реализует комплексный план мероприятий, направленный на поддержку оте­чественных производителей. Для тех, кто не в курсе, производителей базовых масел в мире единицы. Дальше в действие идут разного рода присадки и маркетинговые ходы. И в данном случае импортозамещение технических масел для автомобилей и спецтехники оправданно, поскольку наши товары зарекомендовали себя с положительной стороны.
Тема для Хакасии актуальная, хотя, ещё раз отметим, у нас нет ни добычи, ни переработки углеводородов. Республика — потребитель конечного продукта. Но с учётом господдержки производство смазок и масел в России становится всё более масштабным. Прибавьте сюда доступность и гарантию не нарваться на контрафакт — это ли не ключевые факторы рынка!
— За долгое время, что наша страна работала с иностранными производителями, многие привыкли к определенной марке ГСМ, которая для них на данный момент является эталонным показателем, — подводя итоги, сказал Иван Кукарцев. — Мы собрали предпринимателей, чтобы объяснить, каким образом, к примеру, имея образец масла, который сейчас используется, подобрать отечественный аналог.
По мнению руководителя Регионального центра инжиниринга Евгении Турановой, применение ГСМ российского производства позволит снизить риск возникновения их дефицита на предприятиях. Ассортимент отечественной продукции включает в себя материалы для всех секторов рынка. Их разработка и выпуск осуществляется компаниями Российской Федерации, которые имеют возможность удовлетворить спрос промышленных предприятий, при этом не только не уступая аналогам иностранного производства по качеству, но и превосходя их по эксплуатационным характеристикам.
— Мы сделали ещё один, хоть и небольшой, но вклад в республиканскую экономику. Провели целевой круглый стол по импортозамещению горюче-смазочных материалов, — отметил Александр Мяхар. — Таким образом, во-первых, подведомственным учреждением правительства Валентина Коновалова реализуется направление, заданное президентом страны, — переход на отечественные продукты. Лично я поставил в план смену масла на семейных авто на продукцию российского производителя. Во-вторых, это не только правильно концептуально, но и в случае с маслами для автомобилей и спецтехники оправданно, поскольку российское масло себя отлично зарекомендовало. Спасибо нашим спикерам за содержательный анализ рынка и доходчивое объяснение преимуществ представленных на нём продуктов.
В семинаре также приняли участие представители компаний «Прогресс СМ» и «Развитие территорий». Поддержка бизнеса в республике осуществляется благодаря реализации национального проекта «Малое и среднее предпринимательство».

Юрий АБУМОВ