На Байкало-Амурской магистрали (БАМе) запущена активная модернизация.

БАМ — одна из самых знаменитых строек советской эпохи. Сегодня он нужен не только для экспорта российских товаров, но и как транзитный путь между Востоком и Западом.
В настоящее время реализуется проект по строительству второй восточной нитки БАМа протяжённостью 340 километров, что позволит обеспечить магистральный выход России к Тихому океану. А это рост грузопотока к морским портам.
Строительство ведут военнослужащие Железнодорожных войск с привлечением опытных сотрудников от организаций тылового обеспечения минобороны России. Среди них специалисты Жилищно-коммунальной службы № 19 (Абакан) филиала ЦЖКУ минобороны России по ЦВО.
Группа под руководством старшего мастера казарменно-жилищного фонда А. Васильева поддерживает инфраструктуру блочно-модульного городка 300 в исправном состоянии, обеспечивая комфортные условия военнослужащим, выполняющим строительно-монтажные работы. В состав группы вошли электромонтёр по ремонту и обслуживанию электрооборудования А. Лубянов, слесари-ремонтники В. Цаплин и В. Берник.
Местом работы группы определена станция Дрогошевск Амурской области.
Командование войсковой части неоднократно высоко оценивало заслуги нашей команды в рамках выполнения поставленных задач.

Олег СПИРКИН,
начальник ЖКС № 19