Самая острая тема федеральных новостей в последние дни — паводок.
В этом году он небывало высок. Оренбургская, Курганская, Самарская, Тюменская, Кемеровская, Томская области, Алтайский, Красноярский край — всего пострадало 186 населённых пунктов в 39 регионах, сообщили в МЧС России. Как проходит вторая волна паводка в Хакасии, можно судить по работе Управления инженерных защит, в ведении которого находятся гидротехнические сооружения региона. 16 апреля люди и техника занимались плановой работой.
На южной дамбе в Абакане, например, убирали деревья и кусты, которые выросли по откосам.
— Когда уровень воды в реке Абакан поднимается, грунтовые воды тоже поднимаются, и дренажный канал забирает их на себя, чтобы не подтапливало. И по каналу вода идёт вдоль дамбы до насосной станции № 3, которая её откачивает. Мы очистили дренажный канал. Экскаватор со дна достал ил, доски, покрышки, бытовой мусор. Потом мы очистили дамбу от древесно-кустарниковой растительности, спилили тополя, сейчас занимаемся вывозкой, — рассказывает начальник участка Управления инженерных защит Владимир Михель.
Погрузчик сгребает спиленные стволы и ветви и загружает в КамАЗ.
— У нас работают спецы-молодцы. Видите, он может ковшом веточку аккуратно приподнять и положить, — показывает Владимир Михель на работу Тимура Чооду, водителя фронтального погрузчика.
В зоне ответственности Владимира Михеля дамбы и дренажные каналы Абакана, Усть-Абакана и Подсинего. Протяжённость подведомственных гидротехнических сооружений (ГТС) — почти 97 километров.
— За три года моей работы здесь экстренно дамбы подсыпать не приходилось. Всё проходит планово. Начальники участков проводят объезды три раза в год: перед паводком, после него и осенью перед ледоставом. Выявляем, где подмыв. И заранее ремонтируем, чтобы во время подъёма воды не было экстренных выездов. Если сравнивать с регионами, о которых рассказывает сейчас телевидение, то у нас всё хорошо. Вчера я был на восьмой буне, буна — это защита дамбы, она отсекает течение по Южной дамбе на реке Абакан, там спокойно, вода даже упала. Ещё поднимется в конце мая, но всё будет хорошо, — верит Владимир Михель.
На его участке половодье проходит штатно, но вообще-то весна в Хакасии заставила немного поволноваться. Образовался ледовый затор в районе Абазы, там подтопило несколько дач. Потом затор самоликвидировался. Работникам Управления инженерных защит пришлось работать на дамбе в аале Усть-Таштып Аскизского района. Укреплено 200 метров гидротехнического сооружения, отсыпано около 1200 кубов скального грунта.
Водитель КамАЗа Дмитрий Мельничук, который вывозит растительность с Южной дамбы, как раз в предыдущие выходные вернулся из Усть-Таштыпа. Говорит, дамбу немного подмыло на повороте. Восстанавливали в нормальном режиме.
— А вот прошлым летом там дамбу чуть не размыло — немного оставалось, вода могла пойти в деревню. Нас ночью по тревоге подняли, три дня работали от зари до зари, риск устранили, — рассказал Дмитрий Мельничук.
В Управлении инженерных защит работает шестой год. И за ним закреплено целых два КамАЗа.
— У нас на каждом водителе по две единицы техники. У меня этот новый КамАЗ и старенький. Когда нужен 20-тонный, на нём работаю, когда не требуется — на маленьком 10-тонном. Вообще-то на каждом должен быть водитель. Но сейчас молодые руки не любят пачкать, хотят быть компьютерщиками, юристами, — считает Дмитрий Мельничук. — У нас молодых мало. А я не любитель бегать с места на место.
— Водителей не хватает, — подтверждает Владимир Михель. — Бульдозеристы — специальность золотая. Но работаем. Все парни молодцы: камазисты, машинисты погрузчиков, экскаваторов. Я организовываю процесс, слежу, но работу делают они.
Кроме проблемы с кадрами есть у учреждения ещё одна беда — мусор, который жители выбрасывают в дренажные каналы, под дамбы, а работникам управления приходится убирать, на это уходит много времени.
— Посмотрите, как жители этого района относятся к своей же земле. Это наша родина, а мы её так загрязняем, — сокрушается начальник участка.
Не ценят абаканцы крепкое советское наследие. Дамбы — Южная, Северная, Восточная — введены в эксплуатацию в 1973 году. Проектировал их «Ленгидропроект», специалисты высшего класса. Сделано всё на совесть: ширина, высота рассчитаны верно. Протяжённость Южной дамбы — 13 850 метров, ширина на гребне — 10 метров, на подошве — 12 — 14, высота — 8,5 метра. Это информация к размышлению для тех, кто думает, а выдержали бы ГТС Хакасии паводок, подобный тому, что накрыл Орск и Оренбург?
Любое, даже отлично изготовленное сооружение стареет, износ ГТС, обслуживаемых управлением, составляет 85 процентов. Государственное учреждение постоянно ведёт текущий ремонт, обновляет технику и оборудование. Но нужны радикальные денежные вливания. В минприроды сообщили, что в этом году Хакасия защитила в федеральном агентстве водных ресурсов проект капитального ремонта комплекса ГТС и насосной станции № 3 Управления инженерных защит. Из федерального бюджета выделено 164 миллиона рублей, из республиканского — 21 миллион. Ремонт рассчитан на три года. Началась разработка проектно-сметной документации.
— Говорят, что таких организаций, как наша, всего две в стране: в Санкт-Петербурге и в Абакане. В других регионах дамбы обслуживают коммунальные службы, — поделился на прощание информацией Владимир Михель.
Людмила РАДИКЕВИЧ
