Торжественное открытие современного железнодорожного комплекса станции Абакан состоялось 19 февраля. Жителей республики с этим долгожданным событием поздравили начальник Красноярской железной дороги Вадим Владимиров, исполняющий обязанности заместителя главы республики Юрий Курлаев, первый заместитель председателя Верховного Совета Хакасии Юрий Шпигальских, глава Абакана Николай Булакин.
Новый одноэтажный пассажирский павильон получил прописку на месте бывшего почтово-багажного отделения. Фасад стильного, современного здания, площадью 1400 квадратных метров, радует глаз оранжево-золотистой расцветкой. И гармонично сочетается с примыкающим к нему павильоном существующего вокзала, который в этом году отметит своё 55-летие. Ежедневно абаканский вокзал принимает до 800 посетителей.
— Новый павильон — это подарок от российских железнодорожников, и столица Хакасии неслучайно получила его в преддверии Всемирной зимней универсиады, — отметил в приветственном слове начальник Красноярской железной дороги Вадим Владимиров. — Стильный и многофункциональный комплекс имеет статус резервного вокзала с соседним Красноярским. Вы сможете принимать большое количество гостей, в том числе и иностранных. И не исключено, что в дни универсиады, которая пройдёт со 2 по 12 марта в Красноярске.
Строители возвели социально-значимый объект за девять месяцев. Завершающий этап пришёлся на лютые холода, однако специалисты добросовестно справились с поставленной задачей. Результат их работы отмечен именными подарками, благодарственными письмами и почётными грамотами руководства компании ОАО «РЖД». К слову, в день торжественного открытия вокзала наград от правительства и Верховного Совета Республики Хакасия, а также администрации города Абакана, удостоились и работники Абаканской железной дороги.
Первое, на что обращаешь внимание, уже при входе в новый вокзал — упор на безопасность.
— Наши сотрудники и посетители при входе в павильон должны пройти зону досмотра, — рассказал главный инженер Красноярской региональной дирекции железнодорожных вокзалов Виталий Лесникс. — Процедура входного контроля аналогична действующей в аэропортах. Багаж и ручную кладь проверят на стационарных рентгеновских установках, так называемых интроскопах. В это момент люди проходят через рамки металлодетекторов. А завершат досмотр сотрудники транспортной безопасности. В их распоряжении — ручные металлодетекторы.
По всему периметру, а также внутри вокзального комплекса установлено 67 цифровых видеокамер с высокоточным разрешением. Все они просматриваются из единого пункта контроля. Охранное телевидение управляется программным аналитическим комплексом, который помогает определить пересечение нарушителями «красных» зон — края платформы. В случае, когда пассажир находится в опасной близости от состава, срабатывает система, передающая сигнал на мониторы для группы быстрого реагирования.
В фойе нового павильона всё предусмотрено для удобства встречающих и провожающих. Более сотни мягких кресел, в том числе и с расчётом на людей с ограниченными возможностями здоровья, справочное бюро, медицинский пункт, с процедурным и приёмным кабинетами, оснащёнными по самым современным санитарным стандартам для оказания экстренной помощи.
— Для пассажиров с детьми в здании оборудовано помещение с пеленальным столиком, стиральной и сушильной машинами, — рассказала начальник железнодорожного вокзала Абакана Альбина Ефремова. — Такие есть международных аэропортах. Комнаты отдыха для маломобильных пассажиров и их сопровождающих оснащены особой системой вентиляции, которая регулирует уровень проветривания, не пропускает в помещение пыль, насекомых и исключает сквозняки. Отдельная санитарная комната с душевой оборудована кабинками для инвалидов-каласочников. Специальный термометр позволяет контролировать и регулировать температуру в помещении. Удобные полуторные кровати, шкаф и отдельно вешалка для верхней одежды, микроволновка, телевизор — позволят гостям провести время с максимальным комфортом.
Кстати, для колясочников предусмотрены специальные кассы с низким окном, не говоря уже о пандусах.
Отдельно стоит отметить систему информирования пассажиров. Работает она автоматически: получив информацию о движении поездов, незамедлительно выводит её на табло вокзала. А также запускает голосовые объявления по громкой связи, в том числе и на английском языке. Эта разработка дирекции железнодорожных вокзалов ОАО «РЖД» полностью исключает человеческий фактор, как следствие — ошибок. В вокзальном комплексе на четырёх светодиодных табло транслируется информация о расписании движения поездов на русском и английском языках.
В зале ожидания установлены колонны с зарядными станциями для гаджетов. Доступ к беспроводному высокоскоростному Интернету обеспечен на всей территории вокального комплекса.
