Жить своей головой, своими руками, своим энтузиазмом

№ 27 (24695) от 16 марта
Анатолий Туганашев конкуренции не боится, но уверен, что борьба должна быть честной. Анатолий Туганашев конкуренции не боится, но уверен, что борьба должна быть честной.
Фото: Юрий Абумов, «Хакасия»

О предпринимателе из посёлка Черёмушки Анатолии Туганашеве мы уже рассказывали, поэтому повторяться не будем. Достаточно сказать, что Анатолий Бекмурзович с 1976 года строил Саяно-Шушенскую ГЭС.


Тонкая работа

Затем в 1991 году создал частное предприятие, которым руководит до сих пор. За это время на качелях рыночной экономики он успел наладить производство электрических бойлеров для отопления коттеджей и промышленных предприятий. Позже занимался модернизацией технологического процесса алюминиевых заводов. В 2009 году его коллектив принимал участие в восстановлении Саяно-Шушенской ГЭС. Они же делали заготовки для ЛЭП.
Ну а теперь Анатолий Туганашев выполняет благородную миссию — помогает детям с ДЦП и взрослым после тяжёлых травм и заболеваний. Дети, неспособные ходить, спокойно ездят на специальных велосипедах и передвигаются на ходунках. Взрослые благодаря изделиям предприятия Туганашева могут передвигаться на тех же ходунках, тренироваться на специально разработанных им тренажёрах. Сейчас же у него на выходе — имитатор ходьбы.
Нет, это не экзоскелет, а по сути тренажёр, встав на который человек с параличом нижних конечностей может заставить их двигаться с помощью силы рук, тем самым сохраняя общий мышечный тонус, разгоняя кровь по телу. Экзоскелет стоит самое малое пять миллионов рублей, а изделие Туганашева в 20 раз дешевле. И всё потому, что создано своими руками, своей головой, своим энтузиазмом и своим желанием быть полезным людям.
Пожалуйста: наш хакасский, российский, отечественный производитель Анатолий Туганашев, который в последнее время столкнулся даже не с проблемами, а с настоящими происками и провокациями недобросовестных конкурентов.
Это обидно. Тем более что знакомясь с необычным производством, пришлось удивиться. Каждое изделие — не просто металлическая конструкция, скреплённая набором болтов и гаек. Отнюдь! Здесь идеальная подгонка, покраска, высота, ширина, толщина, швы, крепления, сцепления и чрезвычайно сложная оснастка. Потому что взрослого или маленького человека мало поместить в устройство! Его надо ещё надёжно и безопасно закрепить, учитывая его физические данные. Очень тонкая работа. Не то что до сантиметра — до миллиметра, до грамма, до стежка и до ощущения всё должно соответствовать техническому заданию...


Честный бизнес

— Анатолий Бекмурзович, и как же вас угораздило встать на, прямо скажем, непростой путь?
— Однажды из Красноярска позвонил мой друг, у которого ребёнок с ДЦП, и сказал: «Толя, мы купили велосипед, который стоит 75 тысяч рублей. Приезжай, посмотри. Знаю, ты можешь сделать такой же, но дешевле!»
Я сразу порылся в интернете, изучил логистику и узнал, что подобные велосипеды делают Красноярск, Ростов-на-Дону и Украина, откуда уже ничего нельзя было привезти. Поехал в Красноярск, осмотрел изделие, и скоро мы сделали такое же, но за 25 тысяч. Тут всё и началось.
Велосипеды делаем с 2014 года. Потом задумались над расширением ассортимента, и тут я вышел на информацию про ходунки для детей с ДЦП. Такие изобрели в Америке, где и стали производить. С них по традиции слизали китайцы и начали выпускать свой вариант. Мы тоже ничего принципиального не выдумали, взяли всё лучшее и от тех, и от других, добавили свои наработки, а главное, наладили с 2018 года собственное производство. По сути, явились третьими производителями таких изделий в мире, с той лишь разницей, что у китайцев рама ходунков сделана из алюминиевых труб, у нас из стальных.

— И в чём же проблема?
— Поначалу проблем никаких и не было. Мы получили на свои ходунки регудостоверение, так как все медицинские изделия должны иметь регистрацию Росздравнадзора. После чего стали участвовать в тендерах по всей России. По закону фонды социального страхования должны поставлять бесплатно оборудование инвалидам, в том числе ходунки. И поскольку мы не перекупщики, а производители, выигрывали практически все торги по стране. Так что половина 2020-го и весь 2021 год прошли нормально.
А потом выяснилось, что до нашего появления на этом рынке властвовала одна московская фирма, которая заключила с китайцами эксклюзивный контракт. Дальше шла нехитрая манипуляция, в ходе которой наклейки с иероглифами с изделий убирались, а на их место водружались наклейки с логотипом этой фирмы. Так у них и получался отечественный товар.
Естественно, когда появились мы с налаженным производством и собственными изделиями, фирма разглядела в нас соперников. А разглядев, залезла в нашу документацию, которая размещена на сайте Рос­здравнадзора. Оттуда и узнали, что наши ходунки сделаны из стальных труб, что до сих пор, кстати, никому не мешало, тем более, мы работаем и с алюминием.


Подлая конкуренция

— Подождите, а как работает система тендеров?
— Прежде чем проводить торги, фонд регионального соцстраха делает запрос цены, и в нём прописывается техзадание на ходунки. К примеру, они должны быть оснащены ручками для сопровождающего лица, мягким фиксатором грудной клетки, подлокотниками с регулировкой по высоте, глубине и ширине, фиксаторами бёдер, голеностопов и так далее. Но там никогда не указывалось, из чего должна изготавливаться рама.
Однако когда конкуренты узнали, что наши ходунки сделаны не из алюминия, начали вести активную работу с заказчиками: мол, не берите у Туганашева, у него рама не та. Хотя, ещё раз повторю, до сих пор никаких условий по материалам рамы не было, равно как не было жалоб, нареканий и недовольства. Всех и абсолютно всё устраивало.
Теперь же началась свистопляска. И случай в Волгограде меня сильно возмутил. Там был запрос цены на три ходунка от 13 февраля 2023 года с ответом до 28 февраля. Мы дали ответ, как положено. И тут 27 февраля фонд размещает другой запрос цен, в котором появляется новый пункт по поводу алюминиевой рамы. То есть фирма на ходу рвёт подмётки, а заказчики на лету переобуваются. И это не что иное, как недобросовестная конкуренция.
Та же история в Иркутске, где также разместили запрос цен. Мы подали заявку, но её отклонили именно по причине стального каркаса. Обратились с заявлением в местное УФАС. Была пандемия, и разбор жалобы прошёл в режиме видеоконференции с участием заказчика и меня с юристом.
Он и объяснял, мол, какая разница, из чего сделаны ходунки, стальные трубы даже крепче и надёжнее. Функциональные возможности от этого никак не меняются, вес ходунков ровно такой, какой заявлен. Бесполезно. Давай алюминий и всё.
Жалобу отклонили. Уполномоченный по защите прав предпринимателей Хакасии обратился по нашему случаю прямо в УФАС России. Но оттуда его обращение переслали в УФАС Волгограда.

— Это все финты конкурирующей фирмы?
— Есть ещё один и очень коварный. У ходунков имеется градация по сложности исполнения и цене. Мы изготавливаем самые дорогие, их цена в тендерах пляшет от 100 до 150 тысяч руб­лей за один комплект. Дешевые ходунки стоят 12, 16 и 20 тысяч, но мы их не производим. В связи с чем наши конкуренты стали договариваться с фондами на предмет того, чтобы тендеры дорогих и дешёвых ходунков объединять. Обычно на торги они шли отдельно. Теперь нам просто перекрывают дорогу, потому что дешёвые ходунки мы не производим и нигде купить не можем. Вот такая уловка.
Кто-то на неё ведётся, кто-то нет. К счастью, многие фонды не внимают наущениям и работают с нами как с проверенными и надёжными поставщиками-производителями. Тем не менее в 2022 году фирмачи у нас процентов 30 тендеров украли. Сами же в 2021-м получили регудостверения с указанием страны производителя — Россия. Хотя весь товар китайский, никакого производства у них нет.


Наши не сдаются

— И что же делать?
— Сейчас мы вынуждены вносить изменения в регистрацию. У нас будет два варианта каркаса ходунков: алюминиевые и стальные. Но для этого надо вновь пройти технические, токсикологические и клинические испытания. Сейчас мне должны назвать цену вопроса и придётся брать кредит. Я этого ой как не хочу, но иначе нас просто забьют. По времени потребуется шесть — девять месяцев. Велосипедов с каждым годом мы производим меньше, у людей нет денег, значит, надо держать рынок. Больше таких предприятий в стране нет. Но даже статус отечественного производителя не спасает нас от недобросовестной конкуренции.

— В республике вас поддерживают?
— Да, я был на приёме у Курлаева, заместителя главы Хакасии. Юрий Николаевич меня выслушал и сразу организовал встречу в министерстве экономического развития Хакасии. Обсудили вопрос и пришли к выводу: уличить фирму в переклеивании наклеек очень трудно. Хотя, если делаешь сам, у тебя не может быть всё один в один с Китаем. Должны быть отличия. Мы, к примеру, такие колёса в свободной продаже так и не смогли найти. Видимо, китайский завод их изготавливает сам и на рынок не пускает. Берём от других производителей, кое-что в них дорабатываем.
Почему и говорю: не могут российские ходунки на сто процентов копировать китайские. А по закону, если твоё изделие на 51 процент состоит из импортных составляющих, это уже иностранное производство. Так что фирму эту, по-хорошему, надо проверить, на «производство» глянуть, бухгалтерию изучить, таможенные документы. Только на каком основании и кто это должен делать? Тоже большой вопрос...

— По велосипедам проблем нет?
— Нет, по той лишь причине, что велосипеды для детей с ДЦП не признаны медицинским изделием. Между тем их стоимость в зависимости от размера даже в нашем исполнении колеблется от 27 до 33 тысяч рублей. Не 75 тысяч, конечно, но тоже недёшево. Хотя всем детям с ДЦП после операций по вправлению суставов врачи пишут в рекомендациях: «Требуются занятия на велотренажёре для развития мышц и суставов». А берут их в основном матери-одиночки, которые выходят на наш сайт и делают заказы. И ради такой покупки они лезут в долги, в кредиты, берут рассрочку...

— Это весь ваш ассортимент?
— Нет. Мы начали делать велосипеды, потом ходунки, затем вертикализаторы, чтобы фиксировать тело в вертикальном положении. Сейчас освоили новый спортивный комплекс. Он состоит из разделённой беговой дорожки, чтобы ноги не сплетались, подвеса, системы раздельной нагрузки, которая регулируется в зависимости от того, какая нога у человека плохо работает после инсульта, инфаркта, перенесённой травмы. Беговая дорожка — китайская, всё остальное наше. Да, мы залезаем в электронную начинку, чтобы уменьшить резвость. Начальная скорость у всех дорожек восемь километров, а мы делаем четыре-пять километ­ров в час, чтобы люди начинали восстановление с малого.
Есть ещё многофункциональная медицинская кровать, но для получения регудостоверения требуется миллион и от девяти до 12 месяцев времени. Вот на имитатор ходьбы мы нашли деньги, спасибо правительству Хакасии — выдали грант.

— А по имитатору ходьбы у вас конкуренты есть?
— В прошлом году в тендерах участвовало 26 имитаторов на 10 миллионов рублей. И около десятка прошло с одним участником. Значит, ниша не заполнена, и мы её займём, но в отличие от той фирмы честно и без подлых манипуляций.

Юрий АБУМОВ
Саяногорск



Просмотров: 322