Почётная грамота Республики Хакасия — в руках Сергея Кожуховского, работающего в аэропорту с 1993 года. Почётная грамота Республики Хакасия — в руках Сергея Кожуховского, работающего в аэропорту с 1993 года.
Фото: Лариса Баканова, «Хакасия»

День работника гражданской авиации — 9 февраля. Но в Абакане слова поздравлений звучали 10-го. И на то есть веские причины.

Причины эти для работников аэропорта Абакан в принципе будничные — связаны с погодными условиями. 9 февраля из-за обрушившегося на столицу Хакасии снегопада самолёты вынуждены были менять время отлёта и прилёта, а это дополнительная нагрузка и ответственность за безопасность людей. На этом вчера и сделал акцент глава Хакасии Валентин Коновалов в своей поздравительной речи. По его словам, абаканский аэропорт имеет для Хакасии стратегическое значение и крайне важен для всей республики и юга Красноярского края.
— Выражаю благодарность ветеранам отрасли за то, что передаёте свой опыт подрастающему поколению. Всем спасибо за труд, ответственность, профессионализм, за тот личный вклад, который вы вносите в развитие авиации. Желаю вам здоровья, побольше жизненных сил, энергии, поддержки и счастья. С праздником! — сказал он.
В числе награждённых Почётной грамотой Республики Хакасия — инженер службы наземного обслуживания воздушных судов Сергей Кожуховский.
Сергей Валерьевич работает в аэропорту с 1993 года. Вместе с родным предприятием выпускник Омского лётно-технического колледжа гражданской авиации пережил все трудности того времени.
— Суть нашей работы проста — встретить самолёт, на стоянке сделать всё, что требуется для его обслуживания: начиная от заправки топливом и заканчивая поиском каких-либо неисправностей. За эти годы не помню каких-то нестандартных ситуаций, всё более-менее спокойно, — говорит Сергей Кожуховский.
Понимает всю меру ответственности и старший инспектор бюро пропусков Мария Мусихина, отмеченная в этот день Почётной грамотой министерства транспорта и дорожного хозяйства Хакасии. В аэропорту Абакан она уже седьмой год, и без её разрешения на перрон или взлётно-посадочную полосу, что называется, мышь не проскочит.

История в цифрах

В 1923 году в стране начались перевозки воздушным путём. В Хакасию авиация пришла в сентябре 1938-го. Начало работе на всесоюзных линиях было положено 30 декабря 1980 года. В этот день впервые из Абакана в Москву вылетел пассажирский самолёт. На сегодня аэропорт Абакан — это 471 сотрудник. Из воздушной гавани Хакасии выполняются полёты по семи направлениям.

Александр ДУБРОВИН



Просмотров: 655