27 января были выполнены первые рейсы из Абакана в Кызыл и обратно. Их не было со времён СССР.
— Через столько лет возродили! Поздравляю как своих земляков, так и наших дорогих соседей — Хакасию! — написал в соцсетях глава Тувы Шолбан Кара-оол. — Ведь на автомашине мы с вами ехали пять-шесть часов, а полёт будет длиться 1 час 20 минут.
Действительно, больше двух десятков лет Туву с «большой землёй» соединяла только автодорога. И вот свершилось! Утром первый рейс ушёл в Кызыл, в 15 часов вернулся в Абакан. В столице Хакасии первых авиапассажиров из соседней республики встречал ансамбль «Хан сын» республиканской филармонии. Белека Донгака, прилетевшего к родственникам, приятно удивило горловое пение, которыми славятся оба соседних народа:
— Нас многое объединяет, рядом живём, языки схожи. И горловое пение у вас тоже есть.
Прежде Белек добирался до Абакана на такси. Говорит, что по воздуху быстрее и удобнее, а цена не выше, чем на автотранспорте.
Рейс, который связал Абакан и Кызыл, субсидированный. Благодаря поддержке региональных бюджетов республик Хакасия и Тыва и федеральной программе субсидирования стоимость билетов в одну сторону без багажа (с собой можно иметь вещи, не превышающие весом 10 килограммов) — чуть больше тысячи рублей. На первых рейсах кроме обычных пассажиров летели заместитель главы Хакасии Юрий Курлаев, исполняющий обязанности министра транспорта Олег Емелин, генеральный директор АО «КрасАвиа» Андрей Егоров и журналисты. Самолёт летает по понедельникам, средам и пятницам. Рейс связал воздушным сообщением три региона «Енисейской Сибири».
— Мы привыкли к авиасообщению Красноярска и Абакана. Теперь маршрут будет продлён на юг, — сказал директор АО «КрасАвиа» Андрей Егоров. — Мне кажется, этот рейс будет жить, он нужен деловой аудитории и обычным гражданам. Это относительно недорого, комфортно и безопаснее, чем наземная альтернатива. И главное — очень быстро. Сегодня была деловая поездка, руководители из Хакасии встретились с коллегами в Туве, смогли быстро договориться и вернулись — и всё это за полдня. (Представители правительства Хакасии в Туве решали вопросы передачи автодороги Абакан — Ак-Довурак в федеральную собственность. — Прим. ред.) Цель этого рейса — создать условия для того, чтобы соседние регионы в рамках «Енисейской Сибири» наполняли проект конкретикой.
В аэропорту Абакана тоже полагают, что рейс будет востребован.
— Много жителей Тувы приезжает в Хакасию на автомобильном транспорте. Среди них немало студентов. Также сейчас очень востребован туризм в Туве, — сказала Татьяна Максимова, начальник агентства воздушных сообщений аэропорта Абакан.
До конца марта этого года полёты в Туву и обратно будут выполняться точно. Затем аэропорт перейдёт на летнее расписание, но сотрудники аэропорта с большой долей вероятности полагают, что рейс в соседний южный регион в нём, скорее всего, сохранится.
Людмила Радикевич
