«Хакасия» продолжает знакомить читателей со страницами книги абаканского краеведа «По улицам, длиною в жизнь». Публикуется в сокращении. Начало в номере газеты за 12 апреля этого года.

Грандиозные задачи

С первых лет перед городом стояли три огромные проблемы: полное отсутствие дорог, зелёных насаждений и водоснабжения.
Как уже ранее отмечалось, там, где сегодня улица Некрасова, от железной дороги на север тянулась широкая полоса болот. На пересечении с улицей Советской было небольшое озеро, в котором дети купались даже в 1950-е годы. А там, где сейчас улица Маршала Жукова, по воспоминаниям старожилов, текла речушка, через которую был мост, напротив нынешней бани «Мылча». В центре города, где теперь парк «Орлёнок» и парк Победы, тоже было болото.
И вот теперь надо было осушать заболоченную местность, строить дороги, тротуары, озеленять и благоустраивать улицы молодого Абакана.

Теперь мы горожане

Озаботились власти и культурой поведения населения. 2 августа 1931 года вышло постановление № 12 Абаканского горсовета, определяющее правила поведения горожан:
«В целях борьбы с хулиганством Абаканский горсовет постановляет:
Воспретить на территории г. Абакана всякие озорные действия, нарушающие общественный порядок и тишину, оскорбля­ющие достоинства отдельных граждан, и порчу государственного общественного и частного имущества.
Озорными действиями признаются:
распитие спиртных напитков на улицах и в местах общественного пользования: в клубах, вокзале, пристанях, на базарных площадях, в садах и т.п.; пение непристойных песен и сквернословие на улицах, площадях, равно также и в домах, если будет слышно на улице;
драки, азартные игры, игра на улицах, площадях и садах общественного пользования; срыв и порча вывешенных объявлений, афиш, плакатов; публичные выставления и распространение порнографических надписей и изображений;
обрызгивание водой, грязью, плевания на платья, бросания камнями и палками, приставания к женщинам, неожиданные громкие крики, стрельба из пугачей, перетягивание верёвок через дорожки, оправление естественных потребностей на улицах, площадях и т. п.;
беспричинная стрельба из огнестрельного оружия во дворах и местах общественного пользования; быстрая езда и скачки по улицам и площадям города; вымазывание дегтем и красящими веществами заборов, ворот, стен домов, забрасывание на телеграфные, телефонные и электрические провода веревок, тряпок, проволоки и т. п.»
«Советская Хакасия» № 85, 6 августа 1931 года

Дороги, мосты, тротуары...

В 1932 году вышло постановление Абаканского горсовета, определившее на многие годы работы по благоустройству города «О постройке тротуаров и ремонте улиц». «Предложить всем организациям и частным лицам, пользующимся усадебными участками: на Вокзальной, Хакасской, Октябрьской и Енисейской улицах, на Советской и Базарной площадях, на Черногорской, Спортивной, К. Маркса, Р. Люксембург, Пожарной улицах в 3-х месячный срок построить деревянные тротуары из плах или плитняка, шириной 1,5 метра.
На всех улицах и площадях произвести ремонт против своих владений до середины улицы. Ремонт должен состоять из засыпки ям и канав, выравнивания кочек и бугров, засыпки болот».
За неисполнение постановлений руководители организаций и частные лица подвергались штрафу до 100 рублей или принудительным работам до одного месяца.
Из архивных документов:
«В 1935 году в городе имеется 54 улицы, протяжением 32 км, 4 площади, которые занимают 25 га: Вокзальная, Советская, Черногорская и Базарная. Дорожное строительство находится в тяжелом состоянии, так как город расположен большей своей частью на болоте и не имеет ни одного метра мощения дорог. В городе построена шоссейная дорога по ул. Вокзальной (Пушкина), протяжением 3 км, от станции Абакан до перевоза реки Абакан. Построена дорога Абакан — Черногорск в городской черте, на ней силами общественности выстроен мост шириной 6 метров.
Выполнены следующие работы: проведена засыпка логов на ул. Вокзальной и у типографии (ул. Хакасская), профилировано по городу 12 тыс. кв. метров дорог, в том числе улицы: Октябрьская — 900 метров и Хакасская — 650 метров. Все имеющиеся тротуары в городе — 13,5 тыс. метров, полностью выстроены в 1935 году, исключительно на средства населения и учреждений. Населением построено 7250 кв. метров палисадников и 4750 метров заборов».
На 1936 год было запланировано устройство восьми деревянных переездов по улице Вокзальной через канавы тракта, профилирование центральных улиц протяжением 3,5 километра, засыпка гравием дорог. Предстояло построить три километра тротуаров из каменных плит. Но строить дороги и тротуары было не так-то просто.
Об этом красноречиво говорит ещё один документ:
«Решение Абаканского горсовета от 14.05.1938 г.
1. Утвердить смету городского коммунального хозяйства на постройку гравийной дороги Абакан — Черногорск в пределах городской черты (на болоте) протяжением 1,8 км с постройкой 3 труб, устройством заборных стенок у мостков и прокопкой водоотводных канав — в сумме 54664 руб. 93 коп.
2. Утвердить смету на постройку гравийной дороги по Советской улице от аптеки (от ул. К. Маркса), протяжением 1,2 км с одной проезжей частью шириной 10 м, с устройством трех водоотводных труб и 6 переездных мостков, как наиболее целесообразный вариант, обеспечивающий посадку зеленых насаждений по бокам дороги, предохраняющий жилые помещения от пыли — в сумме 54581 руб. 45 коп.
3. Учитывая, что транспорт при постройке дорог играет решающую роль, конному двору Горкомхоза бросить весь транспорт на дорожные работы. Кооптрансу выделить 20 подвод на возку гравия».
Представляете, на небольшом участке дороги по Советской требовалось устроить шесть мостков, то есть практически через каждые 200 метров, а через каждые 400 метров установить водоотводные трубы.
15 марта 1939 года решили:
«Утвердить технический проект и сметы, в размере 221 тыс. рублей на постройку гравийных дорог. По улице Щетинкина построить дорогу, начиная от улицы Пушкина до моста Черногорского тракта, по Октябрьской улице — от гостиницы до Черногорской площади, по Хакасской улице — от Р. Люксембург до Черногорской площади. Общую протяженность дорог принять в 2,35 км и шириной проезжей части — 10 метров. Просить Облисполком и Крайкомхоз утвердить проектные сметы, так как вышеуказанные дороги являются трактовыми дорогами, связывающими Абакан с промышленными и сельскохозяйственными районами области и с г. Черногорском. Кроме того, эти дороги являются центральными магистралями города».
Но крайкомхоз утвердил сметы только наполовину — по улицам Щетинкина и Октябрьской. Как видим, городские власти сами не решали такие важные вопросы. Просили облисполком, который в свою очередь просил крайкомхоз или крайисполком. А там принимали окончательное решение: разрешить или отказать. И так было по всем вопросам.
К работам по строительству и ремонту дорог то и дело привлекали как население, так и предприятия города.
Так, в 1947 году на период проведения месячника — с 20 июня по 20 июля — для всех артелей, организаций утвердили план-задание по подвозу гравия на дороги, подлежащие ремонту, и по очистке кюветов. Организовали двухсменную работу дорожных механизмов (кирковщика и грейдера).
Предприятия и организации участвовали и в других работах по благоустройству города. Так, в 1949 году артель «Пром­кооператор» должна была построить 50 квадратных метров тротуаров, 100 метров заборов и посадить 50 деревьев. А пожарной охране были доведены такие цифры: 100 «квадратов» тротуаров, 50 метров заборов и 30 деревьев.
Предметом особой заботы была дорога на центральной улице. Чтобы её сильно не разбивали, горсовет решил «с 15 августа 1949 года запретить сквозное движение грузового, гужевого и автомобильного транспорта по улице Октябрьской». Заезды во дворы улицы разрешались только в пределах квартала назначения груза.
Строительство дорог с чёрным покрытием (так называли асфальт) в Абакане началось в 1953 году, когда впервые было замощено 150 метров проезжей части по улице Октябрьской (Ленина) около горисполкома. В следующем году дорога по Октябрьской была доведена до кинотеатра «Победа», а в 1960-м чёрное покрытие продолжили до улице 40 лет Октября (ныне — Маршала Жукова).
Ввод в строй асфальтного завода (1961 год) позволил более активно строить дороги и тротуары в городе.

Борьба за город-сад

Сегодня, когда площадь зелёных насаждений в Абакане занимает третью часть его территории, невозможно представить, что в начале 1930-х годов здесь, кроме болотных и степных трав, никакой другой растительности не было.
В 1932 году Абаканский горсовет принял постановление «О зелёных насаждениях».
«Обязать все предприятия и частные лица, имеющие усадебные участки, произвести в 3-х недельный срок весеннюю посадку деревьев у своих усадеб со стороны улиц, а также во дворах. Должно быть посажено не менее 10% занимаемой площади. Посадка должна быть произведена тщательно и ограждена от уничтожения скотом. Все погибшие весенние посадки осенью должны быть заменены новыми. Расстояние между деревьями — 3 метра в одну линию. К посадке рекомендуются: липы, тополя, клен, сосна, ель, пихта, кедр и лиственница. Посадочный материал можно приобретать в Минусинском питомнике (от 5 до 50 коп. за штуку) или на островах городских земель. Яблони для посадки во дворах — в Горкомхозе (50 коп.)»
За невыполнение постановления руководители предприятий, а также владельцы усадебных участков подвергались штрафу до 100 рублей или одному месяцу принудительных работ и расторжению договора на усадебные участки. Доходчиво и понятно. Обратите внимание: посадочный материал жители города должны были приобретать сами и на свои средства.
Это постановление определило работы по благоустройству и озеленению города на многие десятилетия вперёд. Да, со временем оно пересматривалось, добавлялись новые обязанности. Например, у всех домов и организаций, коммунальных и частных, стали требовать установку палисадников.
А деревья высаживали не только для украшения улиц. Они, особенно тополя, своей корневой системой укрепляли почву, способствовали осушению болот. Заодно решалась ещё одна серьёзная проблема — некачественной воды, вызывавшей вспышки малярии и кишечных инфекций. Кроме того, деревья служили защитой от пыли (тогда часты были степные бури), а летом ещё и от солнца.
Из отчёта горсовета перед избирателями за 1935 год:
«Проведена посадка 16200 кустов деревьев, из них по усадьбам города — 13000 кустов. В городском саду высадили 2200 кустов деревьев. Засажены и огорожены 3 сквера по ул. Октябрьской (Ленина), на которых высажено 1000 деревьев. Был разбит фруктовый сад, площадью 12 га, в котором посадили 3000 яблонь, груш и других культурных деревьев.
По результатам посадки этого года гибель деревьев по ГКХ составляет не более 15%, а по частным усадьбам больше, так как часть населения не стремится к озеленению города. Нет надлежащего ухода за зелеными насаждениями. Для защиты зеленых насаждений в городе было построено 7250 кв. метров палисадников и 4750 м заборов, исключительно на средства населения и учреждений».
Но во время войны заборы и палисадники абаканцы разобрали на дрова. В 1944 году «Советская Хакасия» вот что писала:
«... Палисадничек магазина КОГИЗа, который так уютно облегал магазин, оберегая от поломки деревья под его окнами — исчез, остались лишь сиротливо торчащие столбики. «Где находится магазин № 28 Хакторга?» — обращается ко мне прохожий. «Пройдете площадь, выйдете на Октябрьскую улицу и против Дома Советов — здание с деревянной лестницей, огороженное высоким забором».
Но тут я вспоминаю, что приметы магазина, к которым я привыкла за два года, за последнюю неделю существенно изменились. Нет уже не только высокого забора, но даже перила лестницы исчезли. ... «От Дома Культуры в горсовет я проведу вас коротким путем», — сказала мне сотрудница. Пройдя через двор Дома Культуры, и проникнув через черту, где не так давно красовалась высокая изгородь, мы дворами пришли прямо к крыльцу горсовета.
«Позвольте, ведь на днях я проходила здесь, и двор горсовета со стороны Партизанской улицы был огорожен забором. Куда же он исчез? — удивилась я. — Вы отстаете от жизни, если до сих пор не заметили, что за последнее время изгороди коммунальных дворов и учреждений исчезают настолько быстро, что я не успеваю осваивать новых кратчайших путей». Моя спутница уверенно вела через разгороженные дворы, среди которых сиротливо стояли дома.
«Посмотрите, — вскричала я. — Видите на горке домик? Забор цел и палисадник тоже. Как уютно он выглядит». — «Так ведь это же городская милиция. Ломать ее заборы просто неблагородно, ведь она никого не трогает. На днях я видела, как подростки ломали забор городского сада, напротив Госбанка. А стоящий напротив милиционер, хоть бы что ...»
Для прекращения уничтожения палисадников и ограждений в мае 1944 года даже вышло постановление горсовета. В нём говориться: «Установить систематическую охрану зеленых насаждений и объектов благоустройства (скверы, роща, сад, ограды, мосты, тротуары, памятники) путём организации постоянной сторожевой охраны».
Но вернёмся к 1936 году, когда надлежало выполнить грандиозный план. Посадить на бульваре: тополей — 1000 штук, акаций — 2000 штук; вокруг коммунальных домов и предприятий: тополей — 400 корней, акаций — 1000 штук. По улицам города посадить тополя: на Октябрьской — 1000 штук, Хакасской — 2000, Р. Люксембург — 400, Коммунальной — 200, Щетинкина — 300. На стадионе — 300 тополей и 1000 акаций; возле школ — 500 тополей. Кроме того, предстояло разбить 100 цветников.
В мае 1936 года «Советская Хакасия» сообщила: «Под руководством садовника Азаныча в городе заложены две большие теплицы цветов: роз и других. Цветы предназначены для украшения города». В 1936 году общая площадь зелёных насаждений в городе составляла уже 24,1 гектара.

«В сквере бродит корова бухгалтера»

Посадить деревья просто, а вот сберечь их было трудно. Одно дело естественная гибель саженцев (не принимались), а другое — плохой уход, угрозу для зелёных насаждений создавал и домашний скот. В 1930-е годы Абакан состоял в основном из частных домов. Практически все держали скот, который уничтожал молодые деревья на улицах. Об этом убедительно рассказывает «Советская Хакасия» тех лет.
1936 год: «Целый ряд экономных хозяев Абакана, специально выгоняют свой окот на улицы города для того, чтобы он кормился из саней проезжающих граждан из соседних селений, а свое сено экономили. Каждый день можно наблюдать шатающихся по улицам коров, то они поедают сено приезжающих, то гуляют по тротуарам. Скот ломает деревья и оградки у зданий. Мешают они и движению автомобилей. На полном ходу машины шарахаются в сторону, чтобы не наехать на животных».
1938 год: «По улице Октябрьской посажены молодые деревья, но об этой аллее никто не заботится, по ней разгуливают коровы и уничтожают зелень».
1940 год: «Общественность города Абакана стремится к тому, чтобы город утопал в зелени садов и скверов. Однако охрана деревьев не обеспечена. Ежедневно можно видеть бродячий скот по улицам города, например, в палисаднике Горисполкома ежедневно пасутся коровы и уничтожают деревья. В сквере бродит корова бухгалтера».
И на заседаниях горсовета постоянно отмечали, что имеет место массовое хождение крупного и мелкого скота. Это приводит в антисанитарное состояние площади, тротуары, улицы города, к поломке зелёных насаждений, скверов. Предписывали: «Ни в коем случае не допускать свободного выпуска на улицы города крупного и мелкого рогатого скота, а также свиней». Нерадивых владельцев штрафовали. В 1938 году горсовет принимает дополнительные меры по борьбе с этим явлением: решили скот, шатающийся по городу, загонять на конный двор. Горкомхозу разрешили брать плату за загнанный скот: «за прокорм и очистку в сутки — 3 руб., а за вторые сутки — 50%». Поэтому все организации и учреждения, защищая высаженные деревья, аккуратно огораживали свои территории заборами.

Лидия Белоусова
Абакан