Не все подрядчики справляются с обязательствами по контрактам на ремонты дорог в Абакане. Некоторые привыкли надеяться на то, что сроки контракта будут продлены, и городские власти не рискнут расторгнуть контракт и оставить разрушенное покрытие, что выполненные работы всё равно будут приняты и оплачены. Этой теме сегодня посвятили оперштаб в администрации города. 

На "особом" счету ООО «ДСУ-7». Организация предложила продлить контракт до 25 августа. Подрядчик должен был оборудовать полностью участок знаками, нанести разметку, оформить съезды и проезды, завершить тротуары, парковочные и остановочные карманы. Также подрядчик должен был перенести островок безопасности на остановке «улица Трудовая», доставить бордюрный камень там, где он его не выполнил, а также убрать бетонные бордюры и поставить гранитные в нескольких местах: в прошлом году подрядчик по неизвестной причине между гранитными бордюрами установил бетонные. Все горловины колодцев, которые в прошлом году подрядчик закатал в асфальт, нужно было поднять на уровень дорожного полотна. Срок исполнения с 7 июня по 5 августа.

Как сообщают в информотделе администрации Абакана, на сегодня к оплате по этому участку не принято ничего. Работы выполняются очень медленно. Из необходимого объёма работ подняты большинство колодцев, выполняется перенос островка безопасности на улице Трудовая, разобран тротуар в районе перекрёстка Пушкина – Вяткина. Частично нанесена разметка, но она также нанесена с нарушениями. Вместе с тем, сроки контракта являются существенным условием и изменяться не будут.

Алексей Лемин констатировал:

– 5 августа заканчивается срок контракта. Мы направляем подрядчику необходимые документы – претензии, соглашение о расторжении контракта. Если подрядчик в течение предстоящих 30 дней, когда идёт претензионная работа, не выполнит необходимый набор работ, мы повторно направим документы в УФАС о признании подрядчика недобросовестным.

Близки к завершению работы на участке улицы Крылова от Кати Перекрещенко до Щетинкина, а также участок улицы Вяткина. На улице Центральная потребовалась корректировка документации в связи с необходимостью замены большого объёма ненадёжных, пучинистых грунтов. На улице Пушкина в границах Тараса Шевченко – Маршала Жукова ремонт выполняется крайне медленно.

В числе распространенных причин задержки – большое количество выигранных контрактов в разных районах республики, и, как следствие, неверное распределение ресурсов, нехватка рабочих рук, необходимой техники, а также удорожание строительных материалов, используемых при ремонте дорог.

Все случаи с задержкой сроков и невыполнения контрактов по вине подрядчиков чреваты для исполнителей внушительными штрафами.