Где производят оригинальные и неоригинальные детали?

01 февраля 2018 - 15:48

Вечный вопрос автовладельцев: брать для ремонта оригинальные запчасти или неоригинальные тоже можно использовать? Ответить на него однозначно не смогут даже самые опытные профессионалы. Дело в том, что ответ зависит от многих факторов: в какой стране расположены фирмы-производители запчастей и насколько тесно связаны с основным концерном, выпускающим автомобили? Имеют ли они официальную лицензию? Но даже если лицензий нет, это еще не означает, что продукция фирмы − некачественный продукт.

Оригинальные-неоригинальные запчасти

Что в автомире считается оригинальным? Это запчасти, которыми производитель комплектует автомобиль на конвейере. Неоригинальные – те, которые имеют с оригиналом одинаковые характеристики, но выпускаются другими компаниями под другими названиями.

Чем различаются детали?

  • Стоимость. Основное различие между этими двумя группами – цена. Оригиналы стоят дорого, а рыночное преимущество аналогов – в их дешевизне.
  • Репутация. У автоконцернов Mersedes или Volksvagen есть раскрученное имя. Фирмы, выпускающие всего несколько типов автодеталей его, как правило, не имеют. Но и тут не все так просто. Например, поставщик деталей для Land Rover компания All Makes хорошо известна во всем мире, поскольку является производителем запчастей для британской армии.
  • Партнерство. Многие уверены, что оригинальные части производят обязательно на основном заводе, где выпускают иномарку, но это не так. Сохранить хорошую стоимость автомобиля для покупателей и все делать самим – невозможно. Часть производства выносят в азиатские страны, где дешевле рабочая сила, но они могут располагаться и в Европе. Например, для того же Mersedes Benz подвеску делает TRW, Bosch изготавливает всю электронику.

Естественно, что частично они производят продукцию под своими марками. И хотя она уже не считается для данной иномарки «родной», качество ее ничуть не хуже.

Нераскрученные поставщики запчастей

Но если широко известные поставщики запчастей могут без проблем заниматься производством и сбытом запасных частей, у более мелких и не таких богатых производителей в Польше, Китае, России, Индонезии, на Тайване и других странах нет таких преимуществ. Единственный выход для них – снизить требования к точности, сырью, удешевить до минимума производство и выпускать дешевые аналоги. Тут уж покупатель должен сам решить, что он выбирает: качество или дешевый вариант. Перед покупкой также хорошо читать отзывы про того или иного производителя. Про те же запчасти pe automotive отзывы хорошие, поэтому их точно можно брать.

Специалисты выделяют ряд малоизвестных предприятий, которые удерживают нишу «мелочевки». Обычно их продукция довольно качественна, а дешевая она, потому что выпустить, например, прокладки или фильтры не так сложно, как двигатели, коробки передач.

И еще один совет: если ремонту подлежит жизненно важный для машины узел, от которого зависит ее безопасная эксплуатация – берите то, в чем нет сомнений. Детали для кондиционера или фару можно взять и от неизвестных поставщиков.

По материалам https://avto.pro.

Реклама



Просмотров: 2005

Загрузка...

Оставить комментарий