Подержанных автомобилей в России продается в три раза больше, чем новых. За январь-ноябрь 2019 года было продано 4,9 млн подержанных авто и 1,4 млн новых. Четверть перепродаж приходится на автомобили LADA, в пятерку лидеров вторичного рынка также входят Toyota, Nissan, Hyundai, KIA.

Покупка авто с пробегом — это всегда личная ответственность. Если неисправности новой машины в течении гарантийного периода будет исправлять дилер за свой счет, то при покупке у частного лица подобный сервис не предусмотрен. Отсюда и выстегает необходимость тщательной проверки машины перед покупкой.

Что проверить онлайн

Информация об автомобиле хранится сразу в нескольких официальных источниках. На сайте ГИБДД есть возможность узнать реальное число владельцев, об участии авто в авариях, о нахождении машины в розыске, об имеющихся ограничениях на регистрационные действия. У службы судебных приставов получают данные о наличии исполнительных производств в отношении владельца авто (машину могут изъять для покрытия долгов). «Автотека» (при поддержке Avito) предоставит сведения об использовании машины в такси, о том, обслуживался ли авто у официального дилера, расчет ремонтных работ по страховым случаям (не означает факт проведения ремонта). О работе Автотеки отзывы есть от слушателей «Серебряного дождя». Иногда полученных на Autoteka.ru данных может быть достаточно для того, чтобы отказаться от покупки.

Что проверять на осмотре

Если найденные данные об авто и его владельце оказались удовлетворительными, можно договариваться об осмотре. Место для первого знакомства должно быть светлым и просторным, чтобы доступ автомобилю был со всех сторон. Осматривать нужно автомобиль чистый снаружи, но без предпродажной чистки под капотом.

Перед осмотром подержанного авто стоит в дилерском центре изучить как выглядит эта модель без пробега, чтобы знать, например, какие зазоры между частями кузова считаются нормальными. Если осмотреть несколько подержанных авто конкретной модели с разным пробегом, появится представление, какие части салона и кузова выдают реальный пробег авто (оплетка руля, стёртые педали, обивка кресел и пр.).

Если продавец не скрывает серьезных недостатков автомобиля, он наверняка согласиться на тест драйв. За руль сесть не удастся, но услышать посторонние шумы можно и с пассажирского кресла.

Диагностику дорогой машины лучше провести на СТО официального дилера или в техцентре, специализирующемся на данной марке. У премиальных авто много датчиков, которые дадут информацию о состоянии основных узлов.

Реклама