Когда субботним утром 31 марта мы неслись на редакционной машине по снежной каше да под разверзнувшимися над Хакасией небесами, впечатление было только одно — кто-то, что-то и почему-то дико перепутал, сменил порядок месяцев и очевидные их признаки. В результате снег, уместный зимой или поздней осенью, неожиданно бросился неуправляемой лавиной на республику в самый канун апреля.

Смешались года времена

За одну ночь (с 30 на 31 марта) на головы невинных горожан и сельчан вывалилась годовая(!) норма снежных осадков. Мало того, произошедшее бесчинство ещё и заполировалось плюсовой температурой. Что, согласитесь, уже не просто беспредел, а беспредел с последствиями. Ведь талые воды, и без того терзавшие ряд населённых пунктов республики, вообще сорвались с цепи и взялись стремительно из угрозы потенциальной превращаться в угрозу реальную, способную нарушить мирный уклад жителей Хакасии. 
В субботу наиболее сильный удар пришёлся по Бейскому району, где под угрозой затопления и под перспективой эвакуации населения оказалось село Куйбышево. Собственно туда корреспонденты газеты «Хакасия» и ринулись по первому же сигналу тревоги, дабы на месте лично убедиться, что ситуация властью контролируется и всё возможное для спасения делается… 
Надо сказать, что проносящийся за окнами машины пейзаж совсем не радовал. Вода была везде! Закаменевшая в лютую зиму почва категорически отказывалась её принимать и впитывать. Из-за чего в любой низине, впадине, яме талые воды стремительно скапливались, набирали силу, «тучность» и решительно подпирали полотно дороги, по которой, к слову говоря, несмотря на все предупреждения и даже запреты, неслись лихие машинки, чьи водители не убоялись экстремальной езды. 
Ладно, мы по работе. К тому же автомобиль у нас подходящий и водитель ас, но другим зачем так рисковать? Глупо, опасно и неоправданно. В чём наглядно убедились на обратном пути, наблюдая парад улетевших с трассы машин. Всё-таки взрослых надо слушать!
Но это к вечеру. Пока же мы действительно экстремально — то под снегом, то под ветром, но всегда по мокро-ледяной жиже — пробирались к месту возникновения чрезвычайной ситуации. Даже влетели в перелив воды через дорогу, но смогли преграду форсировать. 
На самом деле действия власти начались ещё ночью. Для чего была проведена целая спецоперация по доставке экскаватора из подтопленной, но уже спасённой Беи в уходящее под воду Куйбышево. А когда мы, примерно в десять утра, двинулись в путь, председатель комиссии по чрезвычайным ситуациям Владимир Крафт уже провёл селекторное совещание со всеми территориями республики. Следом прошло экстренное совещание у главы Хакасии Виктора Зимина, где алгоритм действий был окончательно согласован. Именно поэтому к моменту нашего прибытия у моста через речку Бейка экскаватор управления инженерной защиты уже вёл борьбу с ледяными заторами, которые и создали угрозу подтопления населённого пункта. 
Власти были готовы. Автобусы для эвакуации населения стояли под парами, а профессиональное училище № 15 в селе Бея готовилось развернуть у себя пункт приёма пострадавших. 
Впрочем, начальник Главного управления МЧС России по РХ Александр Мулл (его на месте событий мы встретили первым) был спокоен.
— Силы МЧС уже подтянуты, — пояснил Александр Анатольевич, — взрывники буквально на подходе, так что затор всё равно ликвидируем. К тому же река сейчас пробила новое русло, и напряжённость ситуации несколько спала…
И всё же расслабляться во время паводка не только нельзя, но и… не дадут.
Известие о том, что талая вода отрезала от мира аал Койбалы, привёз сам глава Бейского района Юрий Курлаев. На служебной «Ниве» он пытался въехать туда, чтобы оценить обстановку, но был вынужден вернуться и срочно отдать приказ сотрудникам ГИБДД: движение на дороге остановить.

А в степи, как в море, качка

Стихия — дело страшное. Не зная особенностей местного рельефа, лично я был просто уверен, что вижу перед собой очередной разлив реки (30 метров дороги как не бывало — всё под водой). Но Юрий Курлаев поправил:
— Нет здесь никакой реки. Всё, что вы сейчас видите перед собой (а видели мы сплошную массу воды. — Ю.А.), — это степь. А безумный поток — талая вода, и её сейчас будет напитывать весь снег, который лёг на окрестных горах… 
— Я разговаривал с 80-летними стариками, — добавил Юрий Николаевич, — и они все, как один, твердят: здесь подобного никогда не было. Настоящая аномалия. 
Да, в Бейском районе имеются «привычные» места подтоплений. Сейчас вспоминаю, в 1989 году мы на резиновой лодке, как по реке, плавали между домами в Маткечике. Всё затопило — и… вдруг пожар. Кто-то придумал, сидя на крыше, суп на огне приготовить. В результате — хоть смейся, хоть плачь! Дом наполовину в воде, крыша пылает, и ничего сделать нельзя. Так и сгорел, хорошо, людей успели оттуда снять…
Кстати, наш разговор проистекал уже на борту машины МЧС под звучным названием «Вепрь». По сути, этот зверь — обыкновенный ГАЗ-66, только с приспособленным верхом, в данном случае для перевозки людей. Туда мы все и набились, причём компанию журналистам составили, помимо Юрия Курлаева, Владимир Крафт (который и руководил всей спасательной операцией), Александр Мулл и министр природных ресурсов и экологии РХ Юрий Соколов. 
На «Вепре» нам удалось миновать бурлящий поток воды, но лишь после того, как спасатели в гидрокостюмах проверили и провесили путь.
Лишь на той стороне мы перевели дух и даже посмеялись. Это когда встретили местного жителя на легковой машине. Оказался сотрудником полиции, который не знал, как ему выходить завтра на службу, если проезд невозможен…
Кстати, в самих Койбалах царили тишина и умиротворение. Кто-то гнал скот, кто-то чистил снег, тут и там уже протаивали лужи, но угрозы нет. Лишь проблемы с хлебом (не успели завезти до размыва). И у детей тот же вопрос, что у полицейского: как завтра попасть в школу? Присутствующее начальство на месте посовещалось и приняло решение, что детям пока лучше посидеть дома. Вариант обеспечения села всем необходимым также был выработан. 
В свою очередь дорожники получили задачу уложить под полотно дороги две трубы для пропуска воды и осуществить отсыпку грунта. А в том, что дорогу придётся заново отсыпать, мы убедились на обратном пути. 
Пока мы изучали обстановку в отрезанном от мира селе, вода продолжала точить остатки проезжей части, поэтому считавшийся более или менее безопасный ход соорудил под колёсами машины два опасных крена, реально претендовавших на опрокидывание. 
Салон по такому случаю ровно столько же раз дружно охнул, взвизгнул и ругнулся. Я же был спокоен. Ну, так! В перечисленной выше компании можно хоть в огонь, хоть в воду — всё сразу расступится… Но дальше без шуток. 
Наш транспорт вытянулся из воды, пассажиры едва выдохнули, как тут же поступила лучшая новость за весь день. 
Тяжёлая техника смогла-таки пробить ледяные заторы у села Куйбышево, и теперь людям ничего не угрожает. Тут же последовали короткие доклады главе Хакасии, а вскоре, вернувшись на исходные позиции, мы своими глазами убедились, что река Бейка действительно опала. Вода, получив свободный ход, ринулась по течению, у моста обнажились опоры, дышать стало легче…

Глубокий дорожный разрез

Здесь же, на берегу, удалось получить комментарий от Владимира Крафта: 
— В связи с большим количеством осадков обстановка осложнилась, и мы по просьбе руководства Бейского района выехали на место, чтобы совместными усилиями снять это напряжение. Тем более что вопрос стоял об эвакуации населения. 
Сюда же прибыл Южно-Сибирский региональный поисково-спасательный отряд МЧС России, сотрудники управления инженерных защит, министерства природных ресурсов... Мы привлекли взрывников, зная, что такая необходимость может возникнуть. Но тяжёлая техника смогла удалить три возникших затора, и направление для большого потока воды освободилось. Мы даже сейчас видим, что уровень воды понизился, так что необходимости в эвакуации людей нет. 
В настоящее время обострилась обстановка в направлении Койбал (население — 276 человек, из них 60 ребятишек). На расстоянии около двух километров от села дорогу полностью размыло, и сейчас там можно проехать лишь на тяжёлой технике. Но в самом населённом пункте обстановка спокойная, вода здесь ничему не угрожает. 
Насчёт обеспечения продуктами решили поступить таким образом. У места размыва будет дежурить автомобиль спасателей, который через препятствие может спокойно проезжать. Продавцы с поставщиками уже договорились, сейчас всё привезут, а спасатели доставят на тот берег. Внутри села необходимое количество медикаментов имеется, фельдшер на месте. Мы же тем временем окончательно разрешим вопрос. И те меры, которые сейчас предпринимаются, гарантируют, что в ближайшие два-три дня обстановка стабилизируется.
В итоге понадобились сутки, чтобы снять блокаду аала Койбалы. А природа тем временем вдруг решила сыграть в поддавки, установив отрицательные температуры (однако не перестав сыпать снег). И эта пауза дала Хакасии возможность прийти в себя, собраться с силами, подтянуть резервы и закрыть слабые места, чтобы достойно встретить завтрашний и, скорее всего, нелёгкий день…

Юрий АБУМОВ
Бейский район