Тариф с характером

№ 131 – 132 (23988 – 23989) от 16 июля

С тех пор, как зашли разговоры о «мусорной» реформе, страсти по всей стране только набирали обороты. Главной причиной всеобщего негодования стали высокие тарифы.

Сколько копий было сломано на этой почве, сказать сложно, но в июне 2019 года правительство Российской Федерации приняло решение снизить размер платы за негативное воздействие на окружающую среду со 194,5 рубля за тонну твёрдых коммунальных отходов (ТКО) до 95 рублей за тонну для полигонов, где и происходит их захоронение. В соответствии с этим государственный комитет энергетики и тарифного регулирования Хакасии внёс изменения в тариф регионального оператора по обращению с ТКО. Директор филиала «Аэросити-2000» в Республике Хакасия Владимир Кыров поспешил выразить свою обеспокоенность на этот счёт. По его мнению, решение правительства Хакасии о снижении тарифов носит «поспешный характер». В результате принятого решения при защите тарифа на следующий год региональный оператор будет вынужден предоставлять собственные экономически обоснованные расходы с учётом выпадающих доходов в 2019 году. Такой шаг, по его мнению, может вызвать негативные последствия для всей сферы в Хакасии уже к сентябрю-октябрю 2019 года, так как новый размер тарифов перестанет покрывать реальные затраты регионального оператора на сбор, транспортировку и захоронение отходов. А это значительно повысит тариф на 2020 год.
Из всего сказанного региональным оператором можно понять и то, что «Аэросити-2000» о подобных нововведениях не поставили в известность. В государственном комитете энергетики и тарифного регулирования Хакасии точку зрения регионального оператора услышали. На этот счёт его председатель Манук Данданян провёл на минувшей неделе пресс-конференцию, где и расставил всё по своим местам.
— Надо сказать, что процесс корректировки тарифов, урегулирование балансовых решений чётко регламентированы. Есть строгий порядок, есть коллегиальный орган внутри органа регулирования. Именно он принимает решения, — сказал Манук Амбарцумович. — Вопрос понижения тарифа обсуждался на заседании правления. На него были приглашены главы муниципальных образований, руководители либо собственники полигонов, директор «Аэросити-2000». На заседании были озвучены тарифно-балансовые решения, которые приняты за основу. При этих обстоятельствах говорить о том, что «Аэросити» не знало и не понимало, что происходит, либо что-то сделано преждевременно, некорректно. К тому же решение о снижении тарифов на вывоз мусора принято в соответствии с внесёнными изменениями в федеральном законодательстве.
Подобные корректировки, по словам Манука Данданяна, могут происходить и в дальнейшем. Но только уже не в этом году. Сначала требуется проанализировать работу мусорного регоператора по итогам 2019 года. Только взвесив все «за» и «против», можно делать выводы.
На пресс-конференции были затронуты и другие вопросы. К слову, желание индивидуальных предпринимателей поднять цены на проезд в общественном транспорте перевозчики не могут обосновать документально. Да, они несут определённые затраты, которые хотели бы покрыть, но доказать, почему хотят увеличить плату за проезд, не могут. А если не могут, значит, и не имеют права.
Коснулся глава госкомитета и темы Черногорска. СГК готово взять на себя коммунальные сети города шахтёров. По словам Манука Данданяна, на днях была передана тарифная заявка в госкомтарифэнерго. Сейчас идёт её согласование. Во сколько черногорцам обойдётся содержание сетей, озвучат чуть позже.

Александр ДУБРОВИН

Когда верстался номер

15 июля вечером в Саяногорске прошёл митинг, инициатором которого стали жители одного из районов города. Они недовольны не только пока ещё действующим тарифом на вывоз ТКО, но и качеством предоставляемых им услуг.
Все подробности мусорного конфликта в городе металлургов — в следующем номере газеты «Хакасия».



Просмотров: 870