В Хакасии в ближайшие годы будут реализованы два региональных проекта: «Дорожная сеть» и «Общественные меры развития дорожного хозяйства».
Разработаны они в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
О важности нацпроекта для Хакасии говорил на заседании правительства и.о. заместителя главы республики Богдан Павленко. Он заострил внимание на том, что требуется чёткий план действий, который позволил бы выполнить весь необходимый объём работ в указанные сроки. Порядка двух миллиардов рублей должны быть направлены на улучшение качества дорог республиканского значения.
По большому счёту точно такая же цель и у региональных проектов «Дорожная сеть» и «Общественные меры развития дорожного хозяйства». В настоящее время, как рассказал и.о. министра транспорта и дорожного хозяйства РХ Иван Белоус, они уже прошли согласование на федеральном уровне. Их общий бюджет на шесть лет составит 3 миллиарда 160 миллионов 401 тысячу рублей. Если основная часть это средства федерального и республиканского бюджетов, то 90 миллионов — внебюджетные источники финансирования, то бишь деньги угольных компаний, занимающихся перевозкой угля в Боградском и Бейском районах.
— Угольщики ежегодно будут вкладывать в ремонт дорог по 15 миллионов рублей, — объяснил Иван Белоус.
По его словам, проект «Дорожная сеть» улучшит качество дорожно-уличной сети, сократит количество аварийно-опасных участков на дорогах республики. В течение шести лет удастся привести в нормативное состояние 37 километров дорог регионального и межмуниципального значения, 76 километров, относящихся к абаканской агломерации, и 103 километра дорог местного значения. Таким образом удастся привести в порядок участки дорог, где очень часто происходят ДТП. На сегодня таких мест: два в Черногорске, семь — в Абакане и два — на федеральной трассе.
Проект «Общественные меры развития дорожного хозяйства» позволит приобрести и установить два поста весового и габаритного контроля транспортных средств. Сделано это будет не в ближайшие годы — необходимо изучить опыт других регионов. Со временем появятся на дорогах общего пользования и 12 дополнительных комплексов фотофиксации нарушений правил дорожного движения. Движение на дорогах должно стать безопасным, и это главная цель проектов, независимо от того, на каком уровне они разработаны.
Саша ЛЬЕ
