И я сел за штурвал самолёта!

№ 90 – 91 (23697 – 23698) от 17 мая
Сменив офицерскую форму на деловой костюм, Михаил Владимирович продолжил служить военному делу. Сменив офицерскую форму на деловой костюм, Михаил Владимирович продолжил служить военному делу.
Фото Александра Колбасова

— Музыка любит дерево, — говорил Андрей Горожанин, владелец небольшого музыкального магазинчика. Говорил и увеличивал громкость — в подтверждение слов. И очередной рок-шедевр сотрясал деревянные стены старого двухэтажного дома по улице Щетинкина.
Сейчас его нет. Снесли, а на его месте вырос деловой центр «Столица». Там и квартирует региональное отделение ДОСААФ России.
Весь путь до четвёртого этажа посетителя сопровождает аромат свежего кофе — одна из многочисленных кофеен расположилась в деловом центре. Модное веяние!
«Что-то модно, а что-то вечно», — пелось в песне. Так вот ДОСААФ действует столь давно, что близок к вечности.

Через трудности

И вот мы беседуем с председателем регионального отделения ДОСААФ России Республики Хакасия Михаилом Куимовым. Начал Михаил Владимирович с ликбеза — расшифровал аббревиатуру ДОСААФ: добровольное общество содействия армии, авиации и флоту.
— Несём функции и общественного образования, и государственного, — подметил Михаил Куимов.
Справка. Государственная составляющая — это подготовка граждан к военной службе. В Хакасии, например, ДОСААФ готовит водителей и радиотелеграфистов.
Сразу вспомнился диалог во время призывной комиссии. У будущего солдата спросили:
— На радиста учиться пойдёшь?
— А это как?
— Не важно. Научат.
Нужны армии и водители: в весенний призыв планируют отправить в войска 86 человек. Кипит работа.
— Водителей категории «С» два учреждения готовят. В Абакане — центр военно-патриотического воспитания по подготовке граждан к военной службе, — говорит Михаил Владимирович. — Центр этот ещё исторически именуется автошколой. В прошлом году ей 80 лет исполнилось. А второе учреждение — Саяногорский спортивно-технический клуб.
Вместе с тем обучение на водительскую категорию в ДОСААФе может пройти любой желающий. Это уже общественная составляющая.
— В Абазе даже судоводителей готовим, — примечает Михаил Куимов.
Честно рассказывает, отчего региональное отделение ДОСААФ на сегодняшний день находится не в самом лучшем положении.
— В последние годы в республике (и, собственно, в стране) появилось довольно много индивидуальных предпринимателей, которые готовят водителей. Они в своей работе гибки: могут делать скидки на обучение, ставить какую угодно цену. У нас же оплата за обучение фиксирована. Но при этом мы обладаем большей учебно-материальной базой, которая требует постоянных и больших трат на содержание. У нас в ведении огромные территории автодромов, за которые мы платим большие налоги. Да, мы ведём работу по снижению кадастровой стоимости некоторых участков, принадлежащих ДОСААФу. Ведь от этого напрямую зависит и сумма налога…
Михаил Владимирович ещё раз особо подчёркивает: согласно уставу организации все заработанные средства идут на содержание учебно-материальной базы и проведение патриотических мероприятий.
— Из своей работы мы не извлекаем личной прибыли. Хотелось бы, чтобы люди это чётко понимали.
Михаил Куимов кладёт передо мной листок с перечнем мероприятий, уже проведённых в этом году. Их довольно много. Соревнования по пулевой стрельбе памяти Героя России Игоря Ахпашева. Первенство республики по автомодельному спорту. Состязания по боксу. Автопробег, посвящённый Дню Победы. Трековые гонки на картах по льду.
— Хочется развивать в Хакасии спортивно-технические виды. Чтобы как можно больше мальчишек ими занималось. Базы для этого пока маловато…
Все местные отделения ДОСААФ в республике находятся примерно в равных условиях. Но своей работой выделяются отделения Орджоникидзевского района и Абазы.
— Например, в Абазе председатель местного отделения — человек очень деятельный, к работе относится с энтузиазмом. Ввёл дополнительную подготовку по перевозке опасных грузов. Проявил инициативу.
Свою необходимость ДОСААФ доказывает уже многие десятилетия. Потому, несмотря на трудности, нет сомнений, что будущее у организации есть.

Свобода осознанного выбора

Михаил Куимов заступил на должность председателя регионального отделения ДОСААФ России по Хакасии в ноябре прошлого года. По состоянию здоровья уволился прежний руководитель — Александр Профатилов. Михаил Владимирович подал документы…
Собственно, руководящая должность для Михаила Куимова не нова. За плечами долгая армейская служба, а после неё — работа в структурах исполнительной власти республики. Но по порядку.
— От рядового до подполковника я прошёл почти все звания, — говорит Михаил Владимирович. Отмечает, что легче перечислить те, которые не носил. — Ефрейтором, старшиной не был — ещё будучи сержантом пошёл в школу прапорщиков учиться.
Кстати, привычка к частой перемене мест у нашего героя с детства. Родился в Северо-Енисейске Красноярского края. Отец был бурильщиком — трудился в этом северном городе. Но поисковая партия закрылась, и работяги разъехались. Так маленький ещё Михаил оказался в Оренбургской области.
— Её своей малой родиной и считаю, — отмечает.
Окончил школу, предпринял неудачные попытки поступить в два института. И здравствуй, армия. Срочная служба прошла в Польской Народной Республике.
Военная карьера затянула. Упомянутая уже школа прапорщиков окончена, далее было принято решение учиться дальше. По окончании танкового училища в Челябинске на погонах засверкали лейтенантские звёздочки.
— И попал я в Беларусь…

Долгий путь в Хакасию

В Белорусскую ССР офицер Куимов попал в тяжёлое время. Конец 1980-х, разгар перестройки. И оставался там вплоть до обретения Белоруссией статуса независимого государства.
— Ни для кого не секрет, что в западных республиках стояла большая группировка советских войск. Только в Белоруссии, если память не подводит, было три танковых дивизии.
При этом у Михаила Владимировича дела складывались неплохо. Да, попал под сокращение в танковой дивизии. Но был молод, перспективен — получил предложение возглавить роту в совершенно новом воинском формировании — дорожно-строительном. Плюс к тому — получил квартиру.
— После распада СССР белорусское правительство быстренько, так сказать, наложило руки на материальную базу этой новой бригады. Ещё бы: самые разные тракторы, другая тяжёлая дорожная техника. И всё абсолютно новое!
Что касается офицерского состава, то военнослужащим было предложено остаться. Всего-то — принимай военную присягу новому государству. Если нет — подыскивай место службы в России. Михаил Куимов, как несложно догадаться, пошёл по второму пути. Так и оказался в Хакасии. В железнодорожной бригаде.
Пять лет отслужил в Черногорске. В 1998 году был переведён в Абакан на повышение, где и прослужил более пяти лет в должности заместителя начальника штаба соединения — начальника оперативного отделения.
— У меня всегда была внутренняя установка: отдать службе Родине 25 лет. Не знаю, с чем связано, но решил для себя так. Честно говоря, полковником себя уже не видел. Так что в 2004 году я уволился в запас.
Михаилу Владимировичу на тот момент — чуть за сорок. Он узнаёт, что в Абакане действует филиал Сибирской академии государственной службы. И Михаил Владимирович опять пошёл учиться.
Последовала работа в республиканском правительстве, в министерстве финансов Хакасии. И вот день сегодняшний.
— Работа ДОСААФа мне всегда была знакома. Да, отчасти. Но я не боюсь учиться. Каждый день узнаю много нового. Разбираюсь в различных механизмах взаимодействия. Новые вызовы меня не страшат.

Мечта о полёте

Словами про новые вызовы можно было открыть и следующий рассказ о жизни Михаила Куимова. Точнее, об увлечениях.
— Я ведь экстремал по натуре. В 48 лет впервые встал на горные лыжи. И с тех пор каждый год участвую в соревнованиях любителей-горнолыжников. Гладенькая — моя любимая гора.
Шесть лет назад Михаил Владимирович «встал на крыло» — летает на параплане.
— Под Пригорском? — уточняю, нарываясь на очередной ликбез.
— Всё зависит от ветра. Если он северный, то хорошо там, под Пригорском. Если южный, то лучше окрестности Биджы.
Быть ближе к небу. Михаил Куимов с детства мечтал стать лётчиком. И каким же потрясением было узнать, что им он стать не может.
— Огорошили во время постановки на воинский учёт, ещё в школе. У меня со здоровьем незначительные проблемы были, которые и не позволили. Шок для меня, пацана.
Успокаивали и мать, и отец. Отлегло со временем, но мечта же осталась.
…И вот 50-летний мужчина позвонил своей матери с радостной новостью:
— Я летал!
Мать долго смеялась в трубку:
— Сбылась мечта мальчишки.
На тот момент — наполовину. Всё же параплан — не самолёт. А в прошлом году — полностью.
— Я сел-таки за штурвал самолёта. И собираюсь продолжать. Естественно, все полёты проходят под надзором опытного пилота, никакой самодеятельности. Посадка и взлёт пока не отработаны. Самое простое могу — полёт по квадрату, например… Всё-таки хочу летать!

Сергей ВЛАСОВ



Просмотров: 1860